噱头与实用性并存 评测比亚迪速锐1.5 TID

速锐视野：车头盲区增加 表现中规中矩

速锐的车头造型比之前推出的车型要更加饱满，位置更高的发动机舱盖对车头盲区产生了一定影响。实测速锐的车头盲区超过两米，比之前测试过的比亚迪G3明显要大一些。不过，坐在车内也并不会看到发动机舱盖对前方视野的遮挡，只是在驾驶时需要适当加大跟车距离。

A柱倾斜角度和直径与老款车型无异，但实测其对于侧前方视野的遮挡程度却有所降低，这点令我们感到有些意外。

外后视镜面积基本与老车型一致，但采用了更为方正的造型，依旧只是搭配平面镜片。实际测量中速锐的侧后方视野盲区与老款车型相比并没有明显缩小。如果能够改用双曲率镜片，侧后方视野将能够得到明显改善。

速锐的内后视镜只带有手动防炫目功能。内后视镜尺寸中规中矩，视野范围可覆盖整个后风挡。后排座椅左右两侧的头枕对后方视野有一定遮挡。