207.12万
视野：A柱盲区较小 整体表现优秀
在视野测试中，我们以桩桶模拟障碍物，虽然驾驶者身高以及坐姿差异较大，但我们尽量保持适中的坐姿来进行测试，以便所得结果可以客观的反应车辆真实盲区。
在车头盲区测试中，调整到合适坐姿后，全新宝来车头盲区为：1640mm，盲区相对较小，全新宝来坐姿适中，驾驶者视线距离车头并不长，因此车头盲区较小。与车头盲区相比，全新宝来的A柱盲区同样有不错表现，760mm的A柱盲区也要强于很多同级竞争对手。
由于刚刚评测完全新桑塔纳，坐入车内后，全新宝来视野范围与全新桑塔纳相差并不大，A柱盲区较小，在一些拥挤路段，车身两侧的障碍基本都可以照顾到，拐弯时并不需要前后探身刻意避开A柱盲区，两侧反光镜虽然没有采用曲率设计，但还是有着不错的可视范围。
总结：动力总成稳定 更符合国人需求
当年宝来在全国率先提出了“驾驶者之车”的定位，在许多车迷心中有着颇高的地位，不过时过境迁，宝来也逐渐朝着家用风格转变，如今全新宝来的推出可以说彻底迎合了国人需求，虽然家族化脸谱让我们有些审美疲劳，不过全新宝来营造的豪华感要比老款车型强很多，尤其在后排空间方面，更是有了明显改善。
家族化脸谱与相同的动力总成，使大众车型的驾驶感觉越来越没有区别，但扎实的做工与成熟的动力总成是大众车型的一贯优势，覆盖面越来越大的大众车型体系，使消费者面对选车不知所措时，更容易找到适合自己的车型，稳定的动力总成，较高的后期保持率，是大众车型吸引人的重要因素。
在相同价格区间选择不同的大众车型，是个很难的选择，比如：全新朗逸与全新宝来，内饰做工差异不大、动力总成相同、价位基本持平，都是大众的家族化设计，如果做出选择，建议您确定好车型后对比下配置，毕竟也就这点区别了。
如果您对全新宝来感兴趣，但却为选择哪款而犹豫不决，不妨看看我们的 购车手册：
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