118.60万
动力：2.0T发动机动力够用 整体加速轻快
全新凯迪拉克XTS提供2.0T和3.6升V6两种发动机，两款机器都使用了燃油直喷以及双VVT技术。特别之处在于它们都配备了活塞环独立喷油嘴，可以更好地利用机油为活塞降温。此外2.0T机型还加入了对转式平衡轴，进一步提升平顺性。
XTS采用型号为6T70的6速自动变速箱，和通用目前使用的第二代S6变速箱不同。换挡平顺性和响应速度都有一定提升。尽管从挡位个数上来说，这款变速箱已经算不上先进，但实际驾驶中的良好表现显然比数字更加重要。
在多数情况下变速箱会尽量以高挡位运行，日常行车发动机转速通常都在2000转以内，2.0T发动机可以提供充足的低扭，无需拉高转速已经足以应付城市路况。当然如果你想开快一点的话，也只需深踩油门，变速箱会迅速降挡，动力随叫随到，并没有明显的涡轮迟滞，给人感觉很像一款大排量自吸车型。
实测XTS 0-100公里/时 加速时间8.56秒，加速G值达到0.509。
XTS采用四活塞的“高规格”刹车系统，为了舒适性考虑，刹车踏板行程设定比较长，整个刹车过程给人感觉并不是很敏捷，刹车力度会随踩踏板的深度而线性增强，实测时速 0-100公里/时刹车到静止需要40.85米，G值达到-1.268。
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