116.24万
内饰设计也是延续了新一代丰田家族式风格，相比老款拥有更强的运动感和层次感，整体质感也有显著提升，大量银灰色和仿碳纤纹理让车厢内部看起来很显档次。尤其是皮革包裹的中控台，在同级别里极为少见，实际效果相当不错。难能可贵的是，除了最低端的一款车型以外，这项设计都是标准配置。
作为日系车的代表品牌，丰田的车内做工表现始终不错，但是相比本田和日产其实并没有什么优势可言。不过新一代RAV4的内部做工确实有了明显提升，无论零部件加工细腻程度还是组装工艺在同级别内都已经属于相当优秀的水平了。
漂亮的内饰不一定实用，丰田品牌在实用性方面一直做得不错，可惜在新RAV4身上还是出了纰漏。中央凸出的中控台看起来很高级，也让空调也音响面板更容易操控，但是它挡住了下方的储物格和按键，开车的时候根本看不到中控台下方的几个功能按键，使用起来极不方便。
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