84.45万
外观：造型个性 设计中运用空气动力学
个人觉得新一代丰田车在造型设计方面在走向两个极端，不知大家是否感觉如此。丰田部分新车外观设计的总有点不协调，和以前大相径庭。内饰恰恰相反，虽然设计师也在追求个性和运动感，但整体协调是基调，看着很顺眼。
| 车型 | 丰田新威驰 | 福特嘉年华三厢 | 起亚K2三厢 |
|---|---|---|---|
| 长（mm） | 4410 | 4320 | 4370 |
| 宽（mm） | 1700 | 1722 | 1700 |
| 高（mm） | 1490 | 1470 | 1460 |
| 轴距（mm） | 2550 | 2495 | 2570 |
拿新威驰来说，其整体设计风格更加年轻，但犹如鲶鱼胡须的车头装饰条让车子看起来比较分裂，没有整体感。个人觉得有些怪。车尾比起车头要好些，但看起来单薄，和从前温软柔和风格的丰田车完全不同。
当然车子细节上有很多可取之处，比如厂家一直在强调的空气动力学车顶设计。这体现出个性与技术创新，也是日本车极其在意细节的体现。不过总体而言，个人觉得新威驰外观造型还有很多进步空间。起码可以再做的成熟些。
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