34.97万
内部乘坐空间出色 便利性储物空间丰富
前文中我们提到，新款X1的车身尺寸上略微变动，但是轴距依旧维持在了2760mm；轴距接近中级车的X1内部乘坐空间如何呢？模特身高1.83米，将前排座椅调整至最低时，头部空间约有一拳，腿部空间也比较宽敞。在前排座椅不变动的情况下，相同的模特来到后排，其头部以及腿部都拥有不错的空间表现。
虽然后排乘坐空间足够宽敞，但是由于传动轴的缘故导致了后排地板中央凸起，并且前排扶手箱的位置也过于靠后，以至于后排中间并不适合乘坐乘客。全景天窗也是新款X1的一大亮点，属于全系标准配置，不过只有前半部分可以开启。
后排座椅可以依据乘坐者的需求来调节靠背的角度，当靠背调整到垂直角度时，后排乘客确实太憋屈了。但是靠背角度的调节能够给行李厢留出更大的空间。
宝马新款X1配备了儿童安全座椅接口，接口的卡槽也并没有裸露在外，使得后排座椅整体看起来也比较整洁。在我们实际测试当中，儿童座椅接口能够很顺利的对接到卡槽处；缺点就是在安装过程当中比较繁琐，并且由于后门的开口以及面积比较小，儿童座椅进出不是特别方便。后排座椅正常情况下，行李厢的容积为420升，这个容积已经能够满足日常的使用需求。但是后排座椅完全放倒后（还可按照4:2:4的比例放倒），最大的容积扩充至1350L，放置体积更大的行李不成问题。
便利性配置丰富 使用起来非常方便
虽然配备了发动机一键启动，但是在实际使用时，还是需要将钥匙插上才能够启动车辆。USB和AUX接口均被设计在中控台下方的储物槽内，并且都裸露在外，整体显得并不那么美观。除了中央扶手处配备了两个杯架之外，在偏向于副驾驶的一侧还配备了一个可拆卸的杯架，这项配置倒是在日常中比较实用。
宝马2014款X1除了sDrive18i手动型和sDrive18i时尚型之外，其余车型均配备了自动恒温空调。此外，20i以上车型配备了前排座椅加热功能，其余车型可以选装此项配置。
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