53.42万
CS15的内饰设计个性化十足，带有红色缝线的三幅式方向盘、炮筒式仪表盘散发着浓重的运动味道。红色座椅十分抢眼，与蓝色的车身形成鲜明反差。车内整体设计看上去比较精致，尤其是中控台上的液晶屏很显档次，把几万元的车做出十几万的效果也对消费者的购买心理进行了考量。虽然CS15内饰采用了大量的塑料材质，但组装工艺还是很不错的，没有发现明显的缝隙，向合资厂商看齐。
长安CS15的这套手机映射系统是和百度合作的Carlife系统，可以将手机上的多媒体播放和导航映射到中控屏幕上，也可以进行逆向操作，通过中控触摸频进行操作选项。
CS15的内饰在整体设计上与CS35有着很高的相似度，主要在于飞翼式的中控台的设计，这也与自家的LOGO十分相似。另外，不仅此次试驾的CS15所有车辆没有配备天窗，全系车型也都没有配备，如果想要购买全景天窗车型需要在购买前进行选装。
全文总结：9000块的双离合物有所值
对于这个价位的消费者来说，价格会直接成为他们最终是否下单的直接原因，所以我们开篇就放出疑问，这9000块换来的双离合变速器到底靠不靠谱、值不值？经过一周的驾驶体验及测试后，我认为这多出来的9000块花的物有所值，它解决了你出行方便的问题，而且与这台发动机配合的十分默契。虽然相比合资大厂的双离合变速器还有一定差距，但是对于一款不到8万元的买菜车来说，它比同级别的竞品要有优势。
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