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最后,我们来看看这款长安CX70T顶配车型的相关测试数据(加速、刹车、噪音、油耗)
加速测试:0-100公里/时加速,12.63秒
刹车测试:100公里/时-0制动,43.27米
小结:对于CX70T的加速表现,看实测成绩已经从原来的“够用”变成了“主流”。小排量涡轮增压的带来的优势还是很大的,对于预算不是非常吃紧的消费者来说,可以放弃选择1.6L的车型了。而刹车成绩也令人满意,新配备的马牌CPC5轮胎功不可没,对于厂家而言,多一些造车预算就增添了许多驾乘安全。
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