29.61万
东风标致508
上市时间:1月9日
指导价格:17.37万-26.97万
新车特点:换装1.6T和1.8T动力总成 全新外观设计
作为东风标致2015年的第一款车,新车外观灵感源于标致在之前北京车展中发布的 EXALT概念车,并融入了“Lion Spirit”雄狮仿生设计。LED光源被使用在前后灯组上,为其增加了竞争力。硬朗的线条使得新款车型相比老款看上去更具阳刚气息。倍耐力P7系列轮胎显示了车辆运动的个性及厂家的诚意。
内饰方面,新508全黑的内饰配色,基本延续了老款的设计和布局。最大变化当属由机械式手刹改为电子手刹,并提供自动驻车功能。配置方面,虽然胎压监测、四温区自动空调、座椅按摩、前排座椅加热、并线辅助等都只出现在顶配车型上,但7英寸中控液晶显示屏搭配Blue-i互联系统、自动驻车、上坡辅助则为全系标配。
动力方面,新508取消了2.3L自然吸气发动机,取而代之的是1.6T发动机和1.8T发动机。其中1.6T发动机最大功率123kW/6000rpm,最大扭矩245Nm/1400-4000rpm。1.8T发动机最大功率150kW/5500rpm,最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。同样搭配六速手自一体变速箱。且增压发动机装配了自动启停系统。
编辑点评:作为东风标致在华国产的唯一一款中级车,之前的508竞争力不足。老迈的发动机,偏高的油耗,不高的配置都是阻碍其销量的重要因素。如今标致为其换装了增压发动机,在动力方面508有了不小的进步。配合最新的外观设计理念以及更多的科技配置,加上在刚刚上市就在价格上给出一定的优惠。508或许可以扭转之前在中级车市场的颓势。
上海大众凌渡
上市时间:1月9日
指导价格:14.59万-21.39万
新车特点:搭载大众第三代EA888发动机 DQ380 7速湿式双离合变速箱
作为上海大众首款轿跑车,凌渡可谓是集万千宠爱于一身。凌渡基于MQB平台打造,车辆定位朗逸和帕萨特之间。凌渡的车身尺寸为4599/1826/1425mm,车身虽然不长,但接近CC的宽度使其造型显得十分低矮,动感。虽然没有使用和CC一样的无框式车门,但前后LED为光源的灯组为其加分不少。
内饰依旧延续大众传统设计,毫无新意可言。唯一体现其运动性的即是其装配的平底式方向盘。凌渡的MirrorLink系统可实现手机与车载系统的互联,但仅在高配车型上出现。ACC自适应巡航、盲点监测、疲劳监测、车道保持系统等配置均作为选装件。
动力方面,凌渡搭载了大众EA211(1.4TSI)和全新第三代EA888(1.8TSI)发动机。1.4TSI发动机被分为高低功率两种调校,搭配5速手动和7速干式DSG双离合器变速箱。而1.8TSI发动机最大功率为132kW/4300-6250rpm,最大扭300Nm/1450-4100rpm,搭配大众最新DQ380 7速湿式DSG双离合器变速箱。底盘方面,新车配备前麦弗逊,后四连杆式独立悬挂。
编辑点评:上海大众虽为凌渡定位轿跑车,也为其搭载了大众最新的第三代EA888发动机。但较高的起售价或许会让一部分人望而生畏。或许售价较低的1.4T车型,才是更多普罗大众的选择。凌渡到底能否凭借其动感的外观和超越同级的配置来征服市场,还有待时间来检验。
扩展阅读:上海大众凌渡购车手册 主推舒适版车型
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