314.52万
售价：27.98-40.98万元
大指挥官的外观设计基本上算是非常成功，借鉴了云图概念车元素的同时，也保留了Jeep家族式的设计特征与味道。例如精致的七孔格栅，方正且具有肌肉感的线条，分体式大灯且为全LED光源配置，可谓是诚意满满，这一切成功的提高了该车的辨识度。
新车整体设计风格较为沉稳，对称式设计外加考究的选材用料，让车内处处都透着一股商务豪华感。配置方面算是非常丰富，第二排的老板键、双USB+双Type-C接口+230V电源接口带来不俗的商务乘坐体验，而2+3+2的座椅布局让它更加偏向家庭用车定位。
除了2+3+2的7座布局形式，新车还将提供传统布局的5座版本。配置方面，不仅有全景天窗加持，还配有电动座椅等功能，展现了高精湛的科技。动力方面，配备2.0T高功率发动机，195kW最大功率，400Nm最大扭矩。另外还提供四驱系统。
短评：大指挥官也是首次引入国内，在竞品中他的价格优势也比较明显，毕竟是定位中型SUV的大七座，毕竟贴的是Jeep的标志，另外配置动力也跟上了形势，可以说更适合城市家用了。30-40万的售价区间与日系的汉兰达和德系的途昂形成了竞争局面，消费者更多了一份选择。
国产宝马X3
售价：39.98-58.58万元
与海外版车型一样，国产宝马X3的整体造型采用了全新的家族式设计风格。进气格栅面积比老款车型宽大不少，镀铬双肾进气格栅也更为立体。新车针对前保险杠造型也进行了重新设计，大灯采用全新双六边形天使眼，大灯轮廓与中网格栅采用分隔式设计。
国产宝马X3的内饰延续了宝马家族式设计风格，相比老款车型变得更豪华，悬浮式触控屏带来了更多科技感。配置方面，国产宝马X3配备三温区自动空调、自动防眩目内后视镜、多功能方向盘等。全液晶仪表盘、Harman/Kardon音响等科技配备则出现在两款高配车型上。无线充电功能、车载WiFi热点等配置仅在顶配车型上出现，其余车型可通过选装获得。
动力方面，国产宝马X3搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率2种版本。低功率版发动机最大功率为135kW，峰值扭矩达到290Nm；高功率版发动机的最大功率为185kW，峰值扭矩为350Nm。匹配来自ZF采埃孚的8速手自一体变速箱、全系配备XDrive四驱系统。
短评：不变的轴距，原汁原味的内外设计，开着2.0T高功率+ZF8AT游走于城市间，我想宝马X3回归了激情驾驭的自我。虽然在国外已经存在，但高性价的国产版仍然是新物种。
北京现代ENCINO
售价：12.99-15.59万元
外观方面，ENCINO采用了现代家族最新的设计风格，六边形大尺寸前进气格栅内部采用了黑色网状结构，加上车身周围夸张的套件装饰，整车看起来既野性又运动，相当的个性。
内饰方面，新车采用了三辐式多功能方向盘以及悬浮式液晶屏，整体布局规整层次感较强，并且在空调出风口区域以及挡把四周融入了与车身相同的颜色元素，提升了车内氛围，营造出舒适的视觉感受。
动力方面，新车将先期提供型号为G4FJ的1.6T发动机，最大功率130kW，最大扭矩265Nm，匹配7速双离合变速器，官方百公里加速7.8S。
短评：现代主打个性和运动的一款小型SUV，1.6T动力驾驭这款小车游刃有余，这车也不是主打空间的。不过如果悬挂变成多连杆，价格再低一点，我想就更好了，当然北现的终端优惠一向不错。
售价：20.89-30.99万元
DS 7是DS品牌2.0时代的首款车型，外观上采用了最新的设计语言，大嘴式的六边形格栅让整车更有气势。前脸以外的地方DS 7的设计都较为简洁，精致大都体现在细节上，如旋转的LED大灯、菱形纹路的尾灯，整体设计走的是浪漫的法系风格。
DS7提供四种不同设计风格的内饰，依次为歌剧院版、里沃利版、帕西版和巴士底广场版，这同时也是车型配置的4个名称。 另外，DS7还在中控上配备了两块12.3寸高清液晶屏，并提供Cashmere和Titanium两种驾驶氛围模式可选，两种模式的区别体现在氛围灯光、系统界面显示风格、座椅角度及后视镜角度等几个方面。
DS 7搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，高功率版最大功率162kW，最大扭矩300Nm；低功率版最大功率133kW，最大扭矩250Nm。变速箱匹配的是来自爱信的8速自动变速箱，这也是DS品牌首次采用8AT。
短评：大紧凑SUV，内饰绝对亮瞎眼，艺术与豪华感爆棚，自适应底盘，8AT，我相信这款车吸引了很多人。但是当你跃跃欲试的同时，我还是要提醒你，请先试着找到一家4S店吧！
售价：16.98-24.58万元
途达采用日产最新家族式设计语言，V-Motion前脸设计利用粗壮的镀铬饰条配合大面积的进气格栅，让整车显得十分粗犷。倒钩状的LED日行灯点亮面积相当大，带透镜的近光灯和远光灯均采用LED光源。
内饰的整体设计与纳瓦拉类似，与之不同的是中控的8英寸大屏成为了标配。中控整体以实体按键为主，搭配仿木纹的塑料面板，看起来比较朴素，使用起来讲究实用性。配置方面，其将全系标配一键启动、5英寸TFT彩色行车电脑屏、后排空调出风口等。此外高配车型还配有发动机启停、分区自动空调等。
日产途达将搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW，最大扭矩236Nm。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco 7速自动变速箱。除此之外，途达还将搭载分时四驱系统，而且后桥带有锁止功能，结合非承载式车身，将提供不俗的越野能力。
短评：非承载式车身承载了太多的途达特征，包括皮卡血统在内，让途达定位于一款硬派越野的中型SUV，有喜欢就有不喜欢的，其舒适性和后排空间就不算最突出的优势了，但是这两点却是广大国内SUV购买者所看重的。
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