1026.32万
9.3展馆
参展品牌：宾利、罗伦士、兰博基尼、保时捷、迈凯伦、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、劳斯莱斯
9.3馆是毋庸置疑的豪车馆，这里有代表英伦传统风格的宾利、阿斯顿·马丁以及劳斯莱斯品牌，其中阿斯顿·马丁DB11 Volante DB70 周年特别版、保时捷旗下Cayenne E-Hybrid将于此正式亮相，玛莎拉蒂Levante GTS也将正式完成上市。
阿斯顿·马丁DB11 Volante DB70 周年特别版
DB11 Volante作为DB11的敞篷版，延续了硬顶版的整体造型，经典的鲨鱼嘴式进气口、修长的大灯以及强劲有力的车身线条，整车运动感十足。不过采用敞篷设计之后，新车则更添一份优雅。此外，新车的顶篷可以在14秒内打开，条件是车速低于50km/h，而关闭则需要16秒左右。
内饰方面，新车采用米色与深蓝色的撞色设计，搭配三辐式运动仪表盘以及换挡拨片。新车座椅椅背采用木纹和碳纤维材质结构，整体更为奢华。此外新车的内饰还可以选择波尔多红色，黑色银色或灰色银色等搭配。
动力方面，该车搭载了源自梅赛德斯-AMG的4.0L双涡轮增压V8发动机，其最大功率为375kW，峰值扭矩675Nm。搭配8速自动变速箱。
玛莎拉蒂Levante GTS
外观方面，新车的外观设计相比现款更加激进，前脸直瀑格栅饰条换装双竖条设计，下方采用鳞片形设计的格栅也更加细密，同时增加了21寸双色轮圈。而在车尾方面，新车增加了黑色后包围涂装，车尾护板的造型略有调整，同时增加了GTS徽标。
内饰方面，新车的内饰整体布局不变，但在中控台等处采用了更多的碳纤维材质装饰，碳纤维材质的方向盘和挡杆造型同样做出了调整。此外，新车的转速表增加了V8标识，时速表表底也提升至350km/h。
动力方面，新车搭载3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率为404kW，最大扭矩为730Nm，匹配8速自动变速箱，搭载智能全轮驱动系统，0-100km/h加速时间为4.2秒。
兰博基尼Aventador SVJ
兰博基尼Aventador SVJ命名也颇具新意，“SVJ”代指“Super Veloce”（超级快），新车采用亮绿色涂装，并在车身上设有大型导流口，属于其搭载的ALA 2.0第二代主动式空力套件，让车身在高速奔驰时拥有更多下压力增进贴地性，从而使得该车的自然下压力提高了40％，并相应减少了1％的阻力，过弯速度更快，减少了转向角度以及提高操控性。
动力部分，Aventador SVJ将搭载6.5升V12自然进气引擎，最大马力将由740hp上调至770hp/8500rpm，峰值扭矩720Nm。该车的百公里加速时间仅需2.8秒，而加速到200km/h一共仅需8.6秒。而强大的制动同样不可或缺，100km/h-0的刹停距离为30米左右。
传动部分，Aventador SVJ搭配了ISR双离合器变速箱、四轮驱动、后轮转向、主动式悬吊、P Zero Trofeo R热熔胎这些神兵利器，车身重量仅为1525kg，马力重量比也达到了1.98kg/hp的傲人数据。
展馆 11.3
参展品牌：蔚来、ENOVATE、一汽大众、上汽通用、北京现代、沃尔沃、威马、广汽新能源
11.3馆汇聚了不少新能源制造商，其中蔚来、威马和电咖属于这一领域新生力量的领军者，广汽新能源、一汽大众和上汽通用则代表了传统车企冲击这一市场的主力。其中蔚来ES8基准版以及六座版、广汽新能源A26、ENOVATE ME7将于此亮相。
蔚来ES8
外形方面，蔚来ES8基准版车型相比创始版在造型设计方面并无区别，只是不少功能配置由创始版上的标配变为了选装项。其中包括自适应巡航、自动泊车、自适应远近光等等，蔚来ES8基准版标配19英寸轮圈/轮胎，尺寸为255/55 R19，创始版则标配21英寸轮圈/轮胎。
内饰部分，蔚来ES8基准版相比创始版车型减少了一些科技型和舒适型配置，Nomi Mate车载智能伙伴、HUD抬头显示功能、Nappa真皮座椅/Nappa内饰覆盖件、方向盘加热、第二排座椅加热/通风等功能在蔚来ES8基准版车型上都需要选装。
动力系统方面，蔚来ES8基准版与创始版车型依然保持一致，搭载总容量为70kWh的三元锂电池组，支持换电服务。前/后双电机总功率达到480kW、总扭矩达到840Nm。蔚来ES8基准版官方0-100km/h加速用时仅为4.37秒，与创始版车型保持一致。
总结 从此次广州车展的展馆图和已曝光的新车消息来看，中国品牌所占比重明显增大。这其中主要有两方面的原因：传统中国车企在经历了多年的摸爬滚打之后设计与制造的水平都大幅度上升，推新速度也进一步加快；而主攻新能源的造车新势力依托背后强大的资本投入，也在逐步占领着电动车这一新兴市场。
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