3141.70万
WEY VV7升级款
售价：16.98-18.88万元
最大亮点：全新内饰风格设计 配置升级
新车在外观方面与现款车型基本保持一致，家族化的设计语言颇具辨识度，夸张的蜂窝网式格栅搭配两侧棱角分明的全LED光源前大灯组，塑造出极具冲击力的前脸造型，双色五辐轮圈的设计也充满动感。
新车将采用全新的内饰设计，搭载三辐式多功能方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏；不同之处主要集中在中控操作区域，新车将操作按键上移，与贯穿中控的饰条融为一体，按键部分偏向驾驶员一侧以便于驾驶过程中的操作，此外，新车换装了全新样式的电子挡把，挡把地台两侧的按键采用竖状排列的形式。
新车针对安全配置方面进行了升级，增配了后排安全带未系提醒、智能巡航辅助、车道居中保持等功能，并针对智慧躲闪、智能过弯、交通限速标识提醒等功能进行了提升。此外新车增配了手机无线充电、USB电源插座等功能以提升使用过程中的便捷性。智能互联方面，新车引入了QQ音乐以及考拉FM等资源，并针对车机手机互联以及车用GPS进行了升级，为驾驶者提供更好的用户体验。
动力方面，新车将延续现款动力系统，搭载可输出172kW最大功率的2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。
编辑点评：定期进行设计的大量更新其实是比较消耗成本的，但对于VV7来说这种做法一方面来自对市场的自信，另一方面也是财大气粗的表现，新车的配置升级和新的内饰风格都有利于消费者，我想这就是成功的改款。
捷途X90
售价：7.99-13.99万元
最大亮点：6座/7座空间选择多变灵活
外观方面，捷途X90延续了此前发布的X70车型的设计风格，前保险杠两侧和雾灯区域使用了镀铬条进行装饰，并且根据配置的不同来提供LED前大灯、多种尺寸的轮圈等供用户选择。六边形进气格栅中央镶嵌品牌LOGO，格栅由三条横向镀铬饰条构成，并且在四周做了大量镀铬处理。
新车内饰风格与X70车型相类似，但细节有所调整，采用了三辐式多功能方向盘、全液晶仪表等配置；新车中控屏造型更加精简，屏幕两侧为竖状排列的空调出风口，下方操作按键与贯穿中控台的银色饰条相融合，空调控制区或将采用触控按键的形式。此外，新车挡把区域设计有所更新，采用了全新样式的挡把，启动按键以及电子手刹等分布于挡把地台左侧。
动力部分，新车将搭载1.5T和1.6T发动机，前者最大功率108kW，峰值扭矩210Nm；后者最大功率145kW，峰值扭矩290Nm；传动部分1.5T发动机匹配6MT和8AT变速箱，1.6T发动机匹配7DCT变速箱。
编辑点评：捷途X90与之前推出的X70相同，走的也是差异化竞争的路线，它有着与中大型SUV的尺寸和出色的配置表现，但是价格方面却与自主紧凑级SUV相重叠，这无疑凸显出了它优秀的性价比，对于那些有着7座硬性要求但受限于购车预算的消费者而言，捷途X90无疑是他们最为合适的选择。
欧尚科尚
售价：9.68-12.98万元
最大亮点：双电动侧滑门 提供48V轻混动力
外观部分，科尚采用了新家族式设计语言，点阵式进气格栅与前大灯组相连，下格栅采用了贯穿式设计，其尾部造型简洁，贯穿式尾灯也是当下流行的设计手法，一体式镀铬条自外后视镜起沿车尾环绕车身三面，这使得整车的视觉宽度得到延伸。
车辆内饰采用双色布局，并大量采用了软质材料进行包裹，有效地提升了科尚的档次感，质感也更加出色。同时在造型方面，简洁利落的布局也提升了车辆的豪华程度。
科尚采用7座布局形式，身高183cm的乘坐者无论在车内任何座位上都能有比较宽裕舒适的乘坐空间，同时乘坐的舒适度而也能得到保障。动力部分，新车搭载一台最大功率为115kW的1.5T发动机，此外还推出了搭载48V轻混系统的车型，与之匹配的是6速手动变速箱，未来还将推出自动挡车型。
编辑点评：科尚的造型设计沉稳大气，同时也不失时尚感，车内用料也能带给消费者很有质感的感觉，这些都是科尚的优势。此外，48V轻混系统也能为其赚足眼球，无论实际作用有多大，自主品牌中配备48V轻混系统的车并不多见。只是在品牌竞争力方面，想凭欧尚这个名字闯荡江湖还有些路要走。
广汽传祺GM6
售价：10.98-15.98万元
最大亮点：带联屏的七座MPV
外观方面，与现款GM8有所不同，GM6的车头中网采用最新的“凌云翼3.0”设计，其特点是更加强调中网与日间行车灯的联系，让车头造型更具传祺品牌辨识度。车身长宽高分别为4780*1860*1730mm（装配鲨鱼鳍天线时高度为1765mm），轴距为2810mm。其轮胎规格为215/60R16和215/55R17。GM6的车尾设计较为方正，尾灯采用贯穿式造型设计。
GM6的内饰拥有全新的设计风格，中控台上两条细长的镀铬饰条起到了拉宽视觉效果的作用，中控台的一体性也更强。最惹眼的要数一体式贯穿设计的液晶仪表和中控大屏，物理按键数量也因此被削减。
动力部分，GM6搭载一台1.5T发动机，最大功率126kW，峰值扭矩265Nm。与发动机搭配的是6速手动/6速自动变速箱。这款发动机还将推出符合国六排放标准的版本，据了解，新车百公里综合油耗分别为7.3L和7.4L。
编辑总结：从传祺GM6的各项设定来看，它更倾向于一款面向家用市场的MPV。新车最大的亮点除了年轻个性化的外观之外，还在它提供七座和六座两种车内座椅布局风格，而且第三排可以做到和奥德赛那样收起让后备厢平整扩大。另外，GM6搭载了传祺“祺云概念智联系统”，通过这套系统，可实现更多的互联，一句语音即可完成的操作更多，因此它要比在售的GM8更智能化。
零跑S01
补贴后售价：10.99-14.99万元
最大亮点：两门四座纯电动轿跑车无直接竞品
作为一款双门四座车型，零跑S01的外观设计更加偏向运动化风格，轿跑式的线条呈现出了流畅、简洁的整体设计语言，其细节设计也同样以简洁和一体化的元素为主。
而在内饰氛围的渲染上，零跑S01采用深色内饰主体，同时融入亮黑、银色以及红色的细节设计元素，打造更加运动化的视觉效果。
动力性能方面，零跑S01搭载零跑汽车自主研发的电驱总成，其最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，0-100km/h的加速时间为6.9秒。续航能力方面，新车将同时推出380和480两种续航版本，其NEDC综合工况续航里程分别为300km和380km，60km/h等速续航里程分别为380km和460km。
东风风光580 PHEV版
补贴后售价：13.69万元
最大亮点：纯电续航70km 油电全满续航1000km
外观方面，新车与现款车型基本一致，选用三横幅式进气格栅，两边与修长的前大灯组相连。保险杠采用贯通式设计，车身尺寸方面和普通版车型一致，长宽高或分别为4680/1845/1715mm，轴距为2780mm。此外，新车在车身左侧添加了插电口。
内饰方面，新车的内饰基本与现款车型保持一致，换装了电子挡把，配备主副驾驶安全气囊、胎压监测、无钥匙启动以及无钥匙进入等安全配置，并将搭载ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等系统。
动力方面，新车采用插电式混合动力，搭载1.8L发动机+双电机组合而成的混动系统，传动匹配E-CVT无级变速箱，可实现纯电/混动等多种模式的动力输出，油电全满的情况下续航可达1000公里。
编辑点评：风光580一直是自主中型SUV性价比的代表之一，此次的PHEV车型虽然比顶配还高1万多块钱，不过油电全满续航1000km的噱头还是十足的，是否真的如此还有待市场检验，不过终端降价这品牌一直也不含糊。
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