45.34万
马自达悦联系统全面整合车辆功能设定、娱乐及通讯系统，配合直觉式的操作赋予车主更安全的行车环境，实现与手机等智能设备的互联，扩展更多便捷功能。
配置方面，新车还配备了HUD抬头显示、车道偏离辅助驾驶、主动刹车、全景影像、MRCC自适应巡航系统、前/后驻车雷达、自动驻车、电动尾门、发动机自动启/停、四门车窗一键升降等实用配置。
在动力方面，马自达CX-30将分别搭载2.0L Skyactiv-G汽油发动机、1.8L Skyactiv-D柴油发动机和2.0L Skyactiv-X汽油发动机，匹配6速手动以及6速手自一体变速箱，部分车型还将搭载i-Activ AWD四驱系统以及GVC Plus加速度矢量控制系统。
为了通过严苛的Euro 6d-Temp排放规定，2.0L Skyactiv-G汽油发动机最大马力为90kW，最大扭矩213Nm，支持马自达M Hybrid混动技术；而备受关注的2.0L Skyactiv-X汽油发动机具有先进的SPCCI火花塞控制压燃技术，能有效提升动力，同时降低油耗，当然同样具备M Hybrid混动技术（使用24V 600KJ的锂离子电池），最大马力或为133kW（178Ps），峰值扭矩或为222Nm。
总结：CX-30继承了马自达KODO魂动设计语言，新车看起来是充满灵动和精致美感的。而新车的内饰设计也是焕然一新的，层次感分明，同样惊艳全场。欧洲市场有2.0L汽油发动机和1.8L柴油发动机等三种动力可选，其中最值得期待当然是带有压燃技术的全新2.0L Skyactiv-X汽油发动机。新车将进一步细化马自达的SUV车型产品阵营，希望新车在2020年能尽快引进国内，来到消费者身边吧。
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