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2020北京车展:“8万青奢潮跑”MG5和MG领航双车亮相名爵展台

原创 2020-09-26 09:28
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易车新闻编辑

易车讯 2020北京车展名爵展台上,MG5和MG领航车型双车亮相。两车都采用了全新的第三代家族式设计语言,中网都运用了最新的参数化设计方法,呈现汇聚向上的流动形态,拥有如火花版错落的细节。

MG5车型在沉寂5年后重出江湖,外形和车身结构都有脱胎换骨的变化,新车定位为“8万青奢潮跑”。整车造型变得非常流畅,融入了大量轿跑的设计元素,车身结构也从原来的两厢变为了三厢,且尾部还加入溜背造型设计。

MG5车头的设计采用了双侧式布局,配合独创的“猎鲨”设计语言,视觉上车头两侧硕大的开孔将前格栅牢牢嵌入其中,仿佛有吞噬一切的力量。

车身侧面采用四门轿跑车身布局,车头姿态稍低,从B柱开始车身线条就明显地向下倾斜,配合车尾部“鸭尾式”造型,整车造型灵动而有力量。

全新MG的尾灯乍看之下和名爵6有些相似,但灯组内部的设计是有差别的,新加入了箭头式的刹车灯,可以进一步提升车尾灯在夜间的辨识度。

名爵领航车型则打破了名爵一贯以数字和字母命名的传统,意在将极致、经典的性能美学与时代前沿的数字体验结合起来,也同样采用了“猎鲨”前脸。

大灯方面,MG领航采用了电感十足的数字化设计,底部的远近光LED反射片灯组由四个单元构成,有点像计算机芯片中的一个个模块,进一步加强了数字化科技感。

从车身侧面看,MG领航同样采用了下压式的车头造型,车头上方与前大灯位置有明显的落差,让车头看上去更灵动,没有了传统SUV的厚重感。

轮圈造型运用了旋动的细辐条设计,视觉上拉升每根辐条的长度,中央区域还采用了亮黑色的涂装,强化了运动感。

MG领航的后保险杠采用了重复嵌套的设计手法,中央区域采用多片式扩散器的形态,车尾部的造型饱满而有个性。

在内饰方面,MG领航的设计灵感取自于星际飞梭赛车,整个的IP台层次感比较鲜明,并且整体中控台也进行了抬升,使得整体会有更好的视觉沉浸感,又充满了浓浓的科技感。

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