1.95万
易车讯 在北京国际车展期间，LEVC与罗伦士首款联名车型LX开启限量预售活动，用户可通过在车展现场支付5万元进行抢订，LEVC品牌将匹配出LEVC LX全球首批16席购车名额。而通过限时、限额、限订层层筛选的16位准车主，还有机会受邀至LEVC LX全球首发上市发布会现场，并见证首批车主尊享交车仪式。
在活动之后，有机会专访到LEVC总经理李岩松先生，听听他对于在国内市场提供高端高定出行服务的理解。
易车：LEVC LX为什么考虑采用增程纯电驱动技术，而不是用其他技术？
李总：LEVC LX所搭载的是吉利控股集团欧洲动力研发中心专为LEVC品牌全新研发的增程纯电驱动技术。LEVC LX可以实现200公里的纯电续航，增程系统达到640公里的总续航里程，从应用场景来说增程纯电驱动技术的优势非常明显。
首先，在国家整个产业政策上LEVC LX的定义应该是属于纯电动车型（增程式），这是它的产业定义。从环保性来讲，LEVC LX是新能源车型，响应了环保号召。同时，我对LEVC LX所搭载的增程纯电驱动系统是非常自信的。
易车：LEVC之前有很多产品是面向高端出行服务的，而现在双方联名打造高定车型，主打的将是私人用户，这个您是怎么考虑？是否未来在这方面会有一些差异化？
李总：LEVC 在海外市场的接受度很高，经典的FX和TX车型已经遍及全球40余个世界级都市，形成了全球范围知名度，对LEVC进入中国后，树立品牌形象、扩大市场影响力有很大帮助。
大家以往谈到“出租车”这三个字认为只能解决出行代步需求，实际上伦敦出租车和我们认为的出租车是有区别的，伦敦出租车从TX、FX系列开始就已经定义了世界上最高端的出行标准，我们也将延续这一理念，持续为用户打造高端定制商务出行服务。
同时，LEVC品牌从中英两国的商务合作、民间经济合作等推进也有着重大作用。从两国文化汽车工艺的交融上来说LEVC品牌对于中国市场而言是非常特别的。
易车：根据你们的调研和分析，LEVC LX的用户是什么类型的？
李总：我们的用户是在各自的专业领域里已颇有建树的社会精英阶层，他们是社会的中流砥柱，见识广博，阅历丰富。经过我们的洞察发现，我们的用户群体在精神层面是追求“贵族灵魂”向往。基于这一点，LEVC LX将主要面向个人用户和企业用户进行销售。
比如个人用户可以使企业高管、私企老板、退休干部、体育运动员、演艺明星、社会名媛等，企业用户可以是外资高级酒店、高端航空公司、高端婚庆公司、私人会所等，我们将为他们提供高端商务接待、机场贵宾接送、豪华汽车租赁等出行服务。
LEVC与罗伦士的战略合作是希望借力双方优势，采用国标标准以上的供应商和技术标准，让LEVC LX能够为我们的用户提供高端定制出行体验。
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