30.89万
经过一番对比,我们能够清楚的看到别克威朗的优势所在。不过购车看到众多车型与配置级别,我们还会面临选择,这个时候消费者一样是迷茫的。于是,我们将以一系列问题的形式来化解一下购车时将会遇到的问题。
开始之前,可以先回顾一下上篇文章:
目前全系有3000元节能惠民补贴和7000元的优惠,另外还有价值近万元的豪华礼包。
比A级车尺寸大,比B级车尺寸小,填补了一个A+级的小细分市场。例如嫌速腾后排空间小但又不够钱买迈腾的人可以考虑威朗。
威朗 |
速腾 |
1.5T增压引擎完胜大众代号EA211 1.4T增压引擎。威朗1.5T在动力和操控上可以完全碾压速腾1.4T。威朗的静音性非常棒。产品的配置非常丰富,2款引擎、8个型号可以选择,基础配置要比大众高。
全系标配了倒车雷达、外后视镜电动调节、外后视镜加热、LED日间行车灯、花粉过滤等。
全系标配还有天窗。
除1.5自吸进取型和1.5增压领先型外,都配备座椅加热,及Alcantara麂皮绒座椅。
全系前雾灯哪去了。
1.5自吸进取型,后排不是4/6翻倒而是整体翻倒。
后排双USB充电接口是特有用的配置。它仅在1.5增压豪华型与旗舰型上配置,而实际销量最大的应该是1.5增压领先型和精英型。
带有瓦特连杆的非独立后悬架被网友称为板车。他们认为凡是非独立后悬架的车舒适性与运动性都不行。我很想说,是不是浙江卫视的《小强实验室》看多了,人就会有这种脑残念想。其实威朗的底盘调校非常不错。
威朗的7速双离合变速箱在低速时换挡犹豫,平顺性弱于速腾的7速双离合。
ACC自适应巡航、雨感雨刷、大灯自动清洗、氙灯等配置都是旗舰型上才有的,不过旗舰型(指导价19.99万)已经到20万了,不推荐。
领先型(指导价16.29万)没有倒车影像、没有前雷达,织物座椅(不标配座椅加热)。我个人偏好没有任何配置的乞丐版,日后二手车保值率高一些。
精英型(17.29万)与豪华型(18.59万)之间,推荐精英型。精英型的配置已经很丰富了,豪华型主要多了全景天窗、温度分区控制等配置,售价上涨了一万多,觉得不值。
如果拼性价比,速腾1.6自吸比威朗1.5便宜。如果预算不足,对配置要求不多,推荐买速腾1.6自吸自动,二手车也保值。
如果家里人口多,需要拼下空间和舒适性。可以考虑威朗1.5自吸自动挡车型。威朗尺寸大,后排地板中间也没有速腾的大鼓包。
如果拼运动,威朗1.5增压要比速腾1.4增压更运动。俩车厂商指导价差不多,不过速腾4S店经常给出3、4万的让利,目前威朗让利很少。还是考虑速腾1.4增压吧,坐等威朗让利。
现代品牌力不足,但性价比来填。名图分为1.8和2.0两种排量,做工一般、驾驶感受一般,典型的买菜车。配置、空间藐杀各路竞争对手。
求运动、求品牌有面子,别克威朗1.5增压领先型与精英型都可以考虑。
求配置、求性价比,选择名图1.8自吸智能型。名图2.0排量的就算了。
全面推荐威朗。A3的空间明显弱于威朗,而且保有量不足,担心二手车不保值。尽管A3最近降价明显,但我个人觉得奥迪要从A4买起。
凌度本来是一谈逼格,不谈性价比的车。直到最近开始大幅度降价,性价比才慢慢体现出来。
1.8增压的大众凌度性价比不足,添点钱可以去够更大的迈腾了。
凌度1.4排量分为高低增压版本两个版本,分别叫230TSI和280TSI。 230TSI的配置太弱了,280TSI的入门款(舒适型)勉强可以考虑。这款与威朗1.5增压领先型性价比差不多。
最后,对比了这几款车型,我们能看出威朗的优势与劣势都在哪了。买车毕竟是个分人的事情,大家可以根据这些问题,结合自身需要,选择最适合自己的一款车,选择最适合自己的一款威朗。
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