主笔评科沃兹 为什么造10万块的车最难？

一般来说，10万元以下的紧凑级车家用属性非常明显，所以发动机排量不会太大，采用自然吸气形式也可以有效控制成本，于是1.5L发动机成为了这个级别的黄金排量。至于变速箱，科沃兹上的这台6AT对行驶的贡献最大，往下看就知道了。

这样的动力组合更多追求的是动力的平顺输出和燃油经济性，加速性能显然不是强项。很多媒体评价都喜欢用“够用”这个词，那我们怎么理解这个充满主观意味的词呢？

再说得通俗点，能做到以下两点，就是动力够用的车。1、路口绿灯起步，车辆的加速性能不会让你把注意力转移到深踩油门上。2、城市道路一般的并线超车游刃有余，当然飙车斗气除外。做到这两点，就可以认为车辆的动力够用。

科沃兹跟我在一起三天，对于我这给人写了快十年导购，自己又是可怕的处女座来说，它不错。为什么我开头要说10万块的车难造，因为这个消费群体很难“伺候”，就像我一样。不过如果掌握了“捷径”，那造一款国民爆款车也不是多难的事。一辆车不经意的细节上其实是决胜关键，至少这样可以博得我的好感。