34.69万
售价区间：13.9-18万元
哈弗这一品牌给消费者留下了朴实耐用的形象，H7提供了多种车型可供消费者选择，大气硬朗的外观以及丰富的配置使其有了与合资车型竞争的资本，当然最吸引人的地方还是它相对便宜的价格。
哈弗H7蓝标2.0T自动豪华型在几项考核中的发挥十分稳定，并不偏科，综合得分57.4，这都得益于它全面的安全配置，此外H7还搭载了疲劳提醒功能，进一步保障了驾驶员与乘客的旅途安全。
售价区间：7.38-11.68万元
传祺GS3是传祺家族体型最小的SUV，但作为小弟在设计方面也不含糊，用料和做工方面处处体现档次，日常所需的安全配置也一应俱全，7-11万的指导价区间展现出了厂商的诚意。
传祺GS3 200T 6AT手自一体豪华版的综合得分为57.6分，分数水平位于中上游水准，40%正面偏置碰撞的成绩相较同级别其它车型更加出色，为该车总分的提升起了关键性作用，但在正面撞击前排和后排乘客胸部的防护上有加强的空间。
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众泰T700
售价区间：10.68-15.58万元
众泰T700外观造型原创度较高，并且拥有丰富的安全实用性配置，前排双安全气囊、刹车辅助以及ESC车身稳定系统都为其行车驾驶带来了更优质安全的体验，这次碰撞测试中取得好的成绩也算是意料之中。
众泰T700 1.8T DCT 尊贵型配备了主/副驾驶座安全气囊以及前/后侧气帘，用来保护车内乘员的安全，它的最终得分为55.4分。碰撞结果显示，车辆在40%正面偏置碰撞中成绩稍显不足，对于胸部和头颈部的保护上有欠缺。
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东风风神A9
售价区间：17.97-21.97万元
东风风神A9这台车称得上是代表东风乘用车自主品牌成立以来最顶级标杆产品，该车定位于中大型车，尺寸上与奥迪A6L保持在同一水平，在开发和制造方面也获得了东风集团旗下合资企业的协助，整车品质还是比较有保障的。
东风风神A9 1.8T豪华型综合得分57.3分，其侧面碰撞测试的得分比较高，乘客在受到侧面撞击时会得到很好保护，该车的其它项目得分也不弱，值得优化的是正面撞击时对于前排乘客小腿的保护。
2018年C-NCAP的规则评价体系发生了一些调整，其主要变化为一下5点：
1、整个C-NCAP评价内容分为乘员保护部分、行人保护部分和主动安全部分；
2、侧面碰撞更新了壁障方案，鞭打试验权重进行了适当调整，细化各项加分要求；
3、新增的行人保护部分；
4、ESC系统审核归入主动安全部分，新增自动紧急制动系统（AEBS）的试验评价；
5、评分体系按照三个部分各自的得分率进行加权求和计算总得分率，再按照星级标准划分星级，且分别设定了最低得分率的要求。
新的规则由之前的被动安全保护性能评价拓展到对车外行人的保护性能，以及车辆主动预防安全性能，全面覆盖车内外主被动安全要求，并新增加对于纯电动及混合动力车型的评价。
总结：作为普通消费者，一辆车的可靠性是我们最为重视的，车辆是否安全不单单体现在配置上，还是要通过模拟交通事故所造成的损害来进行评判，车身结构的设计与安全气囊的分布都要经得起推敲，也希望车企们能够继续用心的提升车辆的安全系数。
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