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盘点近期上市电动车 是否现在出手听我来说

  • 原创
  • 作者: 魏来
  • 2018-04-13 00:01
  • 76.32万

云度π3

售价(补贴前):17.08-18.68万元

级别:小型SUV

续航:251km

云度旗下的第二款量产车型推出3款车型,全系标配10英寸中控屏幕、LED大灯灯组等配置,新车的综合工况续航里程可达251公里。

外观方面,新车采用了纺锤前格栅,前保险杠两侧雾灯区设计新颖,点阵式和下方三颗雾灯灯组搭配起来让新车的辨识度很高,内蜂窝网状格栅周围运用了一个大L型银色饰条装点车头,进一步提高了豪华感。

内饰方面,新车内部配置十分丰富,全系标配10英寸液晶中控屏,支持百度Carlife功能。并可连接4G网络和提供WIFI热点,可实现语音识别、在线音乐、行车记录仪(具有一键抓拍功能)、车辆健康监测等丰富功能。

动力和电池方面,搭载可输出90kW最大功率和270Nm最大扭矩的电动机,采用38.5kWh三元锂电池供电,并且新车全系标配了快充(直流)和慢充(交流)两种充电方式,其在60km/h下的等速续航可达350km,NEDC综合工况续航为251km。

短评:虽然续航超过250km,但作为一辆小型还是略低了一些,建议慢速行驶,城市代步还是没问题的。不过这车补贴完价格应该在12万元左右,用来占号肯定是不合适了。


北汽新能源EX360

售价(补贴前):18.39-20.29万元

级别:小型

续航:390km

新车将推出三个版本,官方指导价格为18.39-20.29万元,享受国家、地方及北汽新能源卫蓝基金补贴后的售价为7.99-9.89万元。同时,针对2013年-2014年E150EV老车主置换EX360,额外享受3.98万元置换补贴。

外观北汽EX360与此前的EX260几乎没有区别,整体风格偏向硬朗。车身颜色方面,提供多达6种选择,包括墨玉黑、珠光白、香榭丽舍金、丹霞红、激情橙和靓蓝,并且可选黑红、黑蓝、黑橙三种双色内饰。EX360的长宽高分别为4110*1750*1583mm(新风版高度为1543mm),轴距为2519mm。

EX360的内饰则采用了典型的家族风格,配置丰富且不乏新潮科技感,6.2英寸液晶仪表盘、7英寸多媒体触控屏、多功能方向盘、电子挡把、CarLife等都有所配备

动力方面,EX360搭载一台永磁同步电机,并配备e-Motion Drive 2.0智能电驱技术,最大续航超过390km,而综合工况续航也可达327km,除了满足车主日常代步绰绰有余外,也可较为轻松的应付短途郊游需求。能源补给方面,EX360慢充需要7.5小时,而快充状态下仅需30分钟即可达到80%的电量。

短评:这几年的进步有目共睹,新车主打性价比。这款EX360补贴后的价格相对比较低,8万元起。综合工况续航能过超过300公里,这方面的表现值得肯定。同样建议过渡期后购买。


腾势500

售价(补贴后):29.88-32.88万元

级别:中型车

续航:451km

新车共推出2款车型,补贴后售价区间为29.88-32.88万元。500相比现款400更为运动,综合续航方面也提升到了451km。此外,还推出了老车主的购车开票价的一半可等于500的首付或购车款、一年延保999元,两年延保1998元等政策。

新款前大灯组的造型相比现款车型更加细长,整体风格更显年轻运动。灯腔内部同样经过了重新设计,风格更加简洁,右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识,在表明自身身份的同时提升了精致感。尺寸方面,新车的长宽高分别为4672*1850*1642mm,为2880mm。

新车内部标配无钥匙启动、自动防炫目后视镜、自动空调、空气过滤、主副电调座椅、电动车窗、支持安卓和APPLE的互联系统、9英寸触屏、12.3英寸全液晶仪表灯,高配还配备哈曼卡顿5.1环绕音响、语音助手、后排隐私玻璃、座椅加热、环绕气氛照明、座椅记忆、后备厢感应开启、外后视镜记忆倒车辅助等配置。

整车的乘坐空间可以说非常宽裕,而且前后座椅的舒适度也可以打高分。但是相比之下储物空间显得略小,除了那个深深的手套箱外,其他空间包括杯架都只有一个。后背厢的基础空间表现不错,但无奈不能掀背的设计总归有点对不住这个外形设计。

新车配备了70kWh无污染高容量安全铁动力电池,匹配单挡变速箱500相比现款400更为运动,续航方面也有大幅提升,新款综合工况下续航将提升至451公里,最远续航将超过500公里。

短评:根据新政策,500这种高续航车型建议等到6月11日再行购买,因为补贴比现在的过渡阶段购买多2万元以上。虽然乍看起来补贴后30万元有点贵,但作为有戴姆勒集团血统的中型高续航纯电动车,这价格就有些道理了。


瑞虎3xe

售价(补贴前):15.78-18.98万元

级别:小型

续航:401km

奇瑞新能源旗下首款纯电动车型--共推出2种续航共6款车型,补贴后统一售8.98-10.68万元。新车与普通版瑞虎3x设计基本保持一致。动力方面, 400搭载一台永磁同步电机,90kW,NEDC综合工况续航可达351km。而3xe 480 NEDC续航可达401km。

外观方面,新车沿用家族式六边形前脸,全新“life in motion”的设计语言,使得整车的视觉效果更为时尚。同时,由于该车作为新能源,将区别于汽油版车型,在前格栅、车标、前大灯以及轮毂等位置配以蓝色涂装修饰,以彰显其与众不同的定位。此外,新车提供了皓月白、烈焰红、星空蓝和旭日橙四种车漆供选。

内饰方面,全新采用了黑色内饰并添加蓝色元素加以点缀,使整车内部看起来更具有活力。中控设计地较为简洁,沿用了现款瑞虎3X的组合式,并配以三辐式多功能方向盘和多媒体系统又让整车科技感十足。原先换挡的传统挡把,改为了旋钮式设计。

动力方面, 400搭载一台永磁同步电机,90kW,峰值扭矩可达276Nm,组容量49kW·h,NEDC综合工况续航可达351km,极速达151km/h。而480车型将搭载一台95kW的电机,NEDC工况可达401km。充电方面,新车提供直流快充和交流慢充两种充电方式,慢充充满需6-8小时左右,而快充可在半小时内由0电量充至80%。

短评:的NEDC综合工况续航可达351km,480车型可达400km,相信这种即便是小型,也绝对在驾乘中能够委以重任。补贴后10万元拿下相信是EX的强有力竞争者。

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