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哈弗F7节油挑战赛成功刷PB 见证6.8升“底油”跑出123公里

詹云志来自 易车
2019-01-100人已关注

易车讯 1月10日,在世界文化遗产——青城山,一场主题为“AI智能侠,天生爱智油”的哈弗F7智能节油挑战赛上演。几十名参赛者与哈弗F7联手,以“底油”挑战极限,在油灯已亮仅剩极少燃油的情况下驰骋蜀道乡间,不断刷新最长极限驾驶里程。最终,哈弗F7“刷PB”成功,创造出“底油”(约6.8升)成功行驶长达123.33公里的成绩综合油耗仅5.5升/百公里),展示出哈弗F7极限情况下优秀的节油性能。

勇闯蜀道,底油测试彰显含金量

古有“蜀道难,难于上青天”,写尽蜀中山多路险。如今虽然早已经过现代化建设,但独特的地形条件依然让成都拥有着丰富多样的道路环境,特别是本次比赛的青城山周边路段,山路、国道与乡镇道路混杂,复杂路况将显著提升油耗。但正是这样的道路设置,更能契合驾车出游的实际需求,贴近车主的日常用车场景,使最终的比赛结果更具实际意义。哈弗F7在油灯已亮的“紧急情况”下依然能支持车主行驶长达123.33公里,无疑让驾乘者更加放心,出行不再忧心断油熄火。

“周末到青城山周边游玩的人很多,在这种情况下如果没油了,不光扫兴,万一在路上断油熄火就更是不安全。但这次节油赛的表现告诉我们,哪怕是油灯已经亮起,只要注意正确驾驶,它完全可以把我们安全带回市区或者附近加油站。这是节油技术带来的实实在在的便利。”有参赛选手笑称自己曾有出门半道没油被迫求助于拖车的经历,如果当时驾驶的是一定不会如此狼狈。

AI智能科技为年轻人而来,懂你的才更“巴适”

作为以全球化思维打造的“AI智能网联SUV”,带来的惊喜不止于出色的燃油经济性,它的人性化智能科技同样给人留下了深刻印象。冬季试驾,一想到户外寒冷的风就让人退缩,所幸还有个贴心的功能:通过手机APP就可以远程启动空调,笔者在出发之前试了一把,当到达车上时温度刚刚好,“巴适”得很。

比赛期间,笔者又在车上测试了一把AI语音系统,说一声“我饿了”,系统就自动推荐景点附近的美食;说一声“我想去锦里”,最佳导航路线立刻展现出来。此外,还可以通过语音指令控制车窗的升起和降落、开音乐等,高达97%的语音识别率,让人真正感受到“能动口绝不动手”的快感。

极限节油性能加持,哈弗F7让蜀道不再难

征服极限蜀道的秘密,在于行业领先的CVVL、中置直喷喷油器、DVVT等多项节油技术。其中1.5GDIT发动机的CVVL系统在不同的工况下,CVVL控制电机驱动偏心轴,改变中间摆臂弧面工作段与摇臂接触位置,在凸轮轴驱动下实现气门升程开启大小的连续可变。这一技术具有强大的节油优势和动力优势,可以减小泵气损失及机械损失,改善部分负荷的,最高降低8.4%。同时可提高的动力性、改善加速时的动力瞬态响应性。

2.0GDIT发动机则拥有6大先进技术和顶级制造检验标准,采用电控涡轮增压技术实现涡轮增压器高精度控制,改善涡轮响应迟滞问题,降低,同步提升低速扭矩,涡轮1000rpm转速下即可介入,实现200Nm扭矩输出,节油效果显著且起步轻盈有力。

配合缸内直喷技术直接将燃油精确的喷入气缸,使燃油充分雾化,并与新鲜空气均匀混合。在提升动力性的同时,让在各种工况都拥有最高效的

7DCT湿式双离合变速箱作为这两款发动机的黄金搭档,同样拥有优异的性能表现。这款“世界十佳变速箱”拥有85项专利和独立知识产权,传达效率高达95%,最大化地减低了动力耗损,助力实现更经济的,并使在频繁起步的工况下依然能保持较高的舒适性。在频繁启停的拥堵路段和景区路段,这台的节油效率和换挡柔顺性都能使人眼前一亮。

自11月上市以来,哈弗F7销量节节攀升,截止目前已达到17109台,12月更是一举突破万台,爆款已然成势。随着智能节油挑战赛站的圆满落幕,已在北京西安南京石家庄等多个城市,以不同的挑战形式验证节油性能,通过不同的地形和路况全面检测,展现出色的综合实力,让每一个站点的媒体与消费者都重新认识了这款哈弗F系平台的扛鼎之作。接下来,智能节油挑战赛还将走进广州昆明,继续在这个冬天持续散发“AI智能侠”的火热魅力。

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詹云志
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