全新一代瑞虎8？哈弗H6？买车当然就买全新一代瑞虎8

大家好，我是一位都市小白领，2019年即将过去，我一直想买一辆SUV系类的汽车，但是我一直在纠结是买全新一代瑞虎8好？还是哈弗H6好？于是我去亲生体验了一下这两款车型，体验结束之后，我立即购买了全新一代瑞虎8,在这里我跟大家简单来分享一下，这两部车给我带来的直接感受：

先从外观上来讲，全新一代瑞虎8，给我最直观的感觉就是硬朗和霸气，仅凭前脸和包围以及灯组的变化，一改旧面貌，更加符合年轻人的审美标准。说实话，LED大灯、日行灯、中网、尾灯熏黑上的修饰，这些小细节调整真的很考验设计师的功力，尤其是前脸进气格栅采用了镀铬式线状装饰，拉伸横向效果，相比其他车型普遍的黑色点阵式进气格栅更具有档次感，活力感。而哈弗H6的车头并没有用长城的车标，而是用哈弗的英文字母。车子的设计也很好看，前面用了很大的进气口设计，有年轻的感觉还有时尚运动的感觉。车子的大灯比较窄，看起来很勇猛。从车侧面来看，它用了四门的设计，底盘也比价高，但是亮点却没有什么。所以我认为全新一代傲跑在外观上明显占据上风。

接下来，就是两辆汽车的内饰。全新一代瑞虎8在内饰设计上，完全颠覆了我对奇瑞汽车的印象，整体布局简约大气，有一种轻奢范儿的豪华感。从用料搭配上，车内绝大部分都是软质材料覆盖，手感细腻，中控上方木纹饰板提升车内档次，而棕色皮质座椅和黑色内饰的搭配整体更是突显豪华质感。影像系统的升级给我的驾驶体验带来了质的提升。在这主要说的是三维视图模式，全新一代瑞虎8在这项功能上是做的很优秀的，物体畸变很小，图像模拟真实、清晰，仿佛拥有了上帝视角，能够清楚的观测到车辆四周情况，避免在倒车入库过程中发生剐蹭，对于驾驶或停车技术不是很好的朋友来说，真的是太实用了。哈弗H6在内饰方面就略细不足，车子里面设计的简单，塑料比较多，还有中控的电子显示屏，设计的比较窄。里面放东西的空间也比较多比较大，还有很多的挂钩之类的实用的设计。相比之下，全新一代瑞虎8真的是，一辆科技感与豪华感完美结合的汽车。

之后，就是两辆车的动力方面，全新一代瑞虎8在实际驾驶过程中，全新一代瑞虎8开起来特别的爽，油门响应灵敏，起步的"推背感"说来就来。在直线道路行驶中，稍微深踩油门，瞬间推背感出现，速度飙升。而在经过坑洼路面时，你会深刻感受到底盘的厚重感，没有很强的颠簸感。全新一代瑞虎8搭载的7速湿式双离合，档位间的切换毫无顿挫感，奇瑞汽车确实技术进步不少。在经过小陡坡的时候，这款1.6T发动机会将其轻松战胜。因为得知全新一代瑞虎8配备有全速ACC自适应巡航系统，所以我又改变路线去体验跟车功能，实际发现这个功能可以做到随前方车辆速度改变而改变跟车速度。这其实对于跑高速十分的实用，极大的减少我们的疲劳感，同时也大大增加行车安全性。面对如此强势的全新一代瑞虎8，哈弗H6在动力方面，反应还不错，一脚下去响应的比较及时，然后2.0的发动机也够用，就是开起来有点费油。遇到颠簸的地方车子处理的还可以，不会有特别颠簸的感觉，但是方向盘有点重，开起来操控性能还是欠缺了一点。这样看下来，全系一代瑞虎8在动力方面，还是十分用心的。

最后，就是消费者最关心的价格问题，在价格方面，全新一代瑞虎8价格为8.88-15.59万元，而哈弗H6的价格是10.4 - 13.6万元。

综上所述，全新一代瑞虎8给我最直接的感受就是值得信赖，无论是外观设计，还是内饰用料以及动力搭配，都超越了同级合资车型。不得不说，奇瑞汽车的实力越来越强了。