哈弗F7x VS大众途岳，谁才是年轻消费者心中最爱

随着汽车行业的发展，消费者，尤其是年轻群体，在买车时越来越看重车辆本身的设计感，且对于产品的性能需求越来越旺盛，而在中型SUV市场中正好有两款车型是以此作为自身标签的，其一就是哈弗F7x，另外一款就是大众途岳，这两者之间谁有能在年轻消费者心中占据更高的地位，就让我们今天来对比下。

外观方面，哈弗F7x彰显出十足的立体感和设计感，溜背造型让其整体更显低趴，仿佛随时等待冲刺，蓄势待发。大众途岳的造型就稍显传统，硬朗的车身线条，过于方正的车身结构，都透露出一种中规中矩。

前脸部分，F7x的前脸霸气十足，巨大的六边形中网，采用全新的“繁星式”设计，配合细长的大灯塑造出不凡的科技感，而镂空处的盾牌造型，进一步突出其大气之美。

途岳的前脸比较“大众脸”，横向的进气格栅设计，拉伸视觉效果，平整的引擎盖稍显平淡，整体上有些过于方正。

大灯部分，F7x和途岳不约而同地采用了全LED光源，点亮后效果相当不错，但造型上途岳的造型比较一般，少了点设计感，而F7x的造型更有特点，和中网的设计元素一样，F7x的大灯同样采用星空元素设计。“恒星矩阵”的LED头灯，用不规则的线条打造出一种未来的质感。

腰线部分，F7x的腰线设计堪称这款车型的点睛之笔，底部凹陷曲面中又有凸起的线条，凸显自身的力量感和运动感，顶部曲线B柱开始下探形成溜背让车型兼具流畅之美，堪称运动与时尚的完美结合。

途岳的腰线则依旧是硬朗风格，平直的线条，连接车身前后，平淡中也有些经典的味道。

车尾部分，F7x的尾灯采用时下流行的贯穿式尾灯，底部的流线形设计加上侧面的锋利造型与前大灯相互呼应，此外造型夸张的大溜背+双边单出的排气装饰也增添了不少运动气息，而途岳的尾灯造型则是传统的大众家族风格，辨识度要稍逊一筹。

与途岳相比，F7x的造型显得更加年轻时尚，相对于年轻人的审美来说，会显得更加贴合一些，但消费者对途岳造型的看法可能存在一定的分歧，喜欢的人会说它稳重大气，而不喜欢的则会觉得它就是照着途昂来设计的，没有新意。

内饰：

哈弗F7x性能版的内饰和普通版车型一脉相承，但与之不同的是，F7x性能版采用了大量的仿碳纤维材质打造内饰，让车身的运动感有了很大程度的提升。

途岳的内饰则是标准的大众风格，但整体有较强塑料感，感觉有些对不起这一价位的配置。

中控和仪表盘方面，F7x明显更具优势，12.3英寸的全液晶显示屏，显示效果细腻，UI设计也比较美观，而全液晶的仪表盘能提供传统车型上能够显示的所有信息，切换动效也做得相当赏心悦目。

而途岳则搭载了8英寸的中控，细节还算清晰，使用也比较流畅，配备大众的MIB系统，同时集成了带即时路况的导航、CarPlay和Carlife以及语音控制功能，在智能车机部分算得上及格，只是两侧的机械按键有些缺少科技范。

科技配置上，F7x可能更受年轻人喜欢，该车全系标配智能进入和无钥匙启动功能，在用车过程中为消费者带来极大的便利性，车钥匙基本上只需放在口袋中即可。此外，该车还拥有无线充电功能，将具备该功能的手机放在指定区域即可充电，堪称一大黑科技。当然了，传统的USB充电口也没有取消，有需要的用户同样可以选择。

座椅方面，F7x性能版采用类赛车桶型座椅，黄黑的配色与外观一致，展现出很好的运动感，但是在舒适性配置上却丝毫不差，贴心的座椅加热和通风功能让驾驶者无论何时都能感受轻松惬意。多向电动调节配合专门的腰部支撑调节，让前排驾驶者无论是市区通勤还是长途驾驶都不易出现疲劳感。

途岳的座椅虽然在F7x面前略显逊色，但同样是高出同级基础的配置，针织的座椅很好的保证了透气性，毕竟是大众出品，品质完全可以让人放心，美中不足是缺少了一些档次感。

总之，内饰部分途岳的质感还是要比F7x差上不少，不过这也是大众品牌的一种风格了，除了部分豪华车型外，大部分产品的内饰都很一般。而F7x性能版，在普通款车型的年轻化设计基础上，运用多种流行元素加入了不凡的运动感，应该是更受年轻人的喜欢的一代产品。

动力：

发动机方面，虽然两款车型都是2.0T车型，但哈弗F7x毕竟一款性能版车型，它的2.0T动力要比途岳的2.0T更加出色。仅从数据上看，F7x的最大功率为165kW，最大扭矩385N·m，而途岳的最大功率仅为137kW，最大扭矩320N·m，实际的动力体验上，F7x的加速感都要更胜一筹，当踩下油门踏板时，随着转速的攀升，哈弗F7x仿佛变成了一台动力猛兽，据测试，哈弗F7x性能版的百公里加速数据在6.6秒左右，这对于一款燃油SUV来说绝对是远超同级产品的成绩。

变速箱方面，F7x采用7速湿式双离合变速箱，升档平顺积极，需要急加速是也有迅速的降档响应，同时符合人体工程学的电子档杆无论是造型和手感都堪称是意外之喜。

途岳的变速箱同样采用7挡双离合变速箱，换挡也比较流畅。同时这种变速箱在帮助两款车型保证了出色的平顺性之外，兼顾了很好的燃油经济性。

值得一提的是，两款车型的底盘表现也都相当不错。F7x有着来自赛道的校调基因，而途岳则是得益于大众多年的德系底盘调校经验。

总得来说，二者均是表现相当出色的两款车型，但途岳的外观的美感还是更适合喜欢硬朗风格的中年人群，同时内饰的质感也跟F7x有很大差距，估计在年轻人心中，这一点是个不小的减分项，而动力方面，F7x更是足以碾压途岳，所以二者之间，还是更加推荐内外兼顾的哈弗F7x。