中期改款的5系插电混动版曝光3.0T+电机=545e

宝马5系小改款即将上市，作为新能源领域的530Le也有望迎来小改款。海外正式发布了545e车型，也就是大家熟悉的5系插电混动版。要知道5系插混在该级别销量一直不错，凭借相关政策以及车型配置，让不少消费者选择5系插混。随着海外新款发布，我们看看除了外观，新的545e还有哪些亮点，未来引入国产，我们能买到哪些配置？

新车外观和燃油版5系基本一致，只是在细节方面有所变化，如前大灯组加入了蓝色的灯带，车侧翼子板处配有充电口，以及尾部545e的标识，估计来到国内就成了530Le。

内饰部分同样变化不大，中控屏变得更大，并采用蓝色饰条点缀，彰显新能源车身份。换挡机构旁多了两个选项，是车辆混动和纯电动模式。

动力部分，宝马545e搭载的动力由3.0T发动机+电动机组成的插电混动系统，输出 394马力，峰值扭矩可达600牛米，动力表现相当犀利，在纯电动模式下，续航里程约为57公里（WLTP公况）。匹配8速Steptronic变速箱和xDrive四驱系统。未来国产的车型估计还是采用2.0T+电机的动力规格，3.0T的成本较高，耗能也更高。