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常年稳居紧凑型SUV市场销量榜首的哈弗H6，其综合实力毋庸置疑，能在众多竞品车型中保持优势。同时，为了保证自己在紧凑型SUV市场中的占有率，哈弗还以上一代哈弗H6为基础，推出了定价更亲民的哈弗M6，以此来丰富自己的产品矩阵，覆盖到更多的消费群体。不过，我们今天要聊的主角不是哈弗H6或是哈弗M6，而是一款定价对标哈弗M6、产品力对标哈弗H6的车型，也就是五菱星辰。
五菱星辰是五菱旗下的首款全球银标战略型SUV，拥有五菱全球供应商伙伴提供的零配件加持，还拥有五菱多年以来积攒的丰厚造车技术、造车经验加持，质量完全不输给各个全球车。同时，星辰在国内的销量蛮高的，它自打9月上市之后，很快便收获了接近2万台的累计订单，得到了不少消费者的认可。同时也得到了不少权威机构的认可，比如在10月27日，还被斩获“2021中国十佳车身”大奖，证明其是“十万元内最能打SUV”。
价格方面，作为车市老将的哈弗H6定价在9.89万-15.70万，需要注意的是，哈弗H6目前是二代车型同堂销售，第三代哈弗H6的起步价是11.59万。星辰的定价就比较低了，它的指导价是6.98万-9.98万，而哈弗M6的定价是6.60万-9.29万，也就是说星辰在价格上确实是和哈弗M6看齐的。不过，这样的价格差距也让很多消费者对星辰的产品力有些质疑，认为它的产品力没办法和哈弗H6媲美。所以接下来，让我们干脆将哈弗H6当成是对比车型，通过对比度方式来看看这两款车型在产品力上的差异。
先来看空间，第三代哈弗H6拥有4653（4683）/1886/1730mm的三围，2738mm的轴距。从数据来看，哈弗H6的尺寸还是比较不错的，在紧凑型SUV中属于较为出色的水准。得益于此，坐进该车的后排，哪怕是180cm的成年男性，也可以在车内轻松翘二郎腿。
星辰有4594/1820/1740mm的三围，2750mm的轴距，比起哈弗H6来说，星辰的车长略短，但是轴距更大。实际体验过程中，星辰的后排空间并不会比哈弗H6的小，成年人坐在后排照样能轻松翘二郎腿或是葛优瘫。同时，星辰的车内座椅用了较为高级的皮质材料包裹，拥有紧密的缝线，让整个座舱的质感丝毫不输给哈弗H6甚至更高级的合资车。
再来看智能，哈弗H6标配12.3英寸的液晶中控屏，内置的车联网支持OTA升级，后续升级换代会比较方便。同时，这套车联网可以进行语音交互，想要进行开空调、调高空调温度、播放歌曲、接打电话等等任务时，只需要用语音的方式就行，提升了交互便利性。
星辰则提供了10.25英寸的多媒体屏幕，并搭载了同样支持OTA升级的Ling OS灵犀系统。在该系统的加持下，星辰不仅可以像哈弗H6一样，通过语音来控制车内的各种功能，而且对于较长的语音命令执行，要比H6更准确地实现，还有虚拟的卡通形象，在互动性和可玩度方面，更贴合年轻人的喜好。
最后看动力，第三代哈弗H6提供1.5T和2.0T两款发动机，最大功率分别为169马力和211马力。这样的动力表现在同级别车型中算是比较不错的，日常出行不用担心动力不够。不过需要注意的是，第三代哈弗H6的2.0T车型准入门槛超过了13万，定价很高。
星辰则全系标配1.5T发动机，提供6MT和模拟8速CVT变速箱，最大功率147马力。这样的动力表现同样不算差，而且星辰的这台1.5T发动机拥有通用技术加持，在五菱旗下的车型上也广泛使用，可靠性得到了验证。同时，为了提升乘坐舒适度，星辰还配备了来自荷兰的FSD减震阀系，该系统为星辰带来了悬架软硬调节的功能，可以根据路况的不同优化悬架反馈，提升乘坐舒适度。需要注意的是，星辰是同级别唯一选用FSD减震阀系的车型。
哈弗H6作为紧凑型SUV市场的“常青树”，它的实力不需要质疑，符合自身的定价水准，综合实力强。而五菱星辰虽然说定价不如哈弗H6那么高，但是从空间、智能、性能等方面的表现来看，星辰则也不逊色于哈弗H6，甚至还配备了同级别中少有的FSD减震阀系，算是紧凑型SUV市场中的一位性价比选手。
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