All in电动化 沃尔沃强势出击

进入2021年，沃尔沃电动化动作不断。

瑞典斯德哥尔摩交易所上市的钟声音犹在耳，在今年国内大型车展的收官之战上，沃尔沃又带来了全新电动SUV——沃尔沃纯电C40 RECHARGE。有消息称，该车将由比利时根特工厂生产，官方进口引入，新车预计会在2022年上市。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林

发布会现场，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林再次阐释了沃尔沃电动化转型的态度：“ALL IN！这是沃尔沃的态度和决心。面对新世界，我们全力以赴地付诸行动！”

伴随着新能源车渗透率的不断提高，豪华车面向电动化转型并不稀奇，但像沃尔沃一样决绝的转型者，还是少数。根据沃尔沃在3月份发出的全球可持续发展战略目标，沃尔沃将在2030年停止销售燃油车,成为纯电豪华车企。在广州车展首次亮相的沃尔沃C40 RECHARGE，可以看作沃尔沃电动化转型的成果之一。

转型的诚意之作

沃尔沃C40 RECHARGE在保留沃尔沃家族设计语言的同时，赋予了更多年轻化的亮点。

大多数人第一眼看到沃尔沃C40 RECHARGE都会被其溜背的车身造型所吸引。事实上，沃尔沃在外观设计上对年轻化的探索不止于此。前脸雷神之锤大灯组延续了沃尔沃家族式的设计语言，封闭式进气格栅则凸显了其电动车的属性。雷神之锤车门下方内凹的设计搭配前后凸出的侧腰线，突出了整车的肌肉感，锋刃型轮胎配备溜背上方灯带，让新车充满辨识度。

内饰设计上，沃尔沃C40 RECHARGE整体呈现北欧极简风。新车用料采取了可持续的再生材料，首次导入的沃尔沃100%-Leather Free理念，采用优质科技环保材质，结实耐造、抗划伤，相较于传统的皮质用料，具备更低挥发，更低气味的特性。

动力方面，沃尔沃C40 RECHARGE搭载了一套前后双电机的动力系统，最大功率300千瓦，最大扭矩660牛·米，官方百公里加速成绩4.7秒，续航超过500千米。

安全一直是沃尔沃汽车的DNA，在电气化转型过程中，沃尔沃同样将安全摆在了第一位。沃尔沃为C40 RECHARGE的电池组系统建立了防撞安全区，并为电池包配备了安全笼铝框架，能很好地避免外力碰撞对电池造成损坏，保证行车安全。同时，主动安全层面，沃尔沃City Safety城市智能安全系统与Pilot Assist智能领航辅助系统针对更多的场景推出对应的功能，愈发全面的守护用户的安全。

ALL IN电动化的底气

从年轻化的外观设计到智能化产品的搭载，沃尔沃C40 RECHARGE可以看做沃尔沃面向电动化全面转型的尝试。事实上，在沃尔沃C40 RECHARGE正式面世之前，沃尔沃为了实现全面电动化转型的目标，在企业战略、产品布局、渠道建设和研发能力方面就已经进行了一系列的变革。

从企业战略来看，早在2017年，沃尔沃汽车就提出了全面电气化战略；2021年又率先在豪华品牌中实现了全系产品的电气化。而从2022年开始，沃尔沃汽车每年都会有新的纯电产品投放市场，逐步充实品牌的纯电产品序列。

沃尔沃XC90 RECHARGE

从产品布局来看，沃尔沃汽车在中国市场已经实现了全系车型的电气化布局，包括40、60、90系在内的沃尔沃全系车型都已拥有了电气化产品，并提供包含纯电动车型、插电式混动车型以及轻度混动车型在内的多种动力选择。

从销量来看，沃尔沃电动车型在全球市场的表现还算不错。今年前10个月，沃尔沃在全球共卖出汽车581464辆，同比增长12.6%。电动汽车（包括BEV，PHEV等）占沃尔沃总销量的25.5%，电气化战略转型成绩斐然。

从营销渠道上来看，伴随着电动化转型的深入，沃尔沃对现有的营销模式进行调整，积极推动线上直售模式，并以此加深与用户之间的联系与沟通。沃尔沃汽车所有的纯电车型都将仅在线上销售，到2025年，在线上销售的纯电车型将达到沃尔沃汽车整体销量的一半。结合线上销售模式，沃尔沃汽车还将为每台纯电车型提供专享服务包。

去年11月在国内上市的XC40纯电版正式开启了沃尔沃汽车在中国市场的创新性直售模式，作为第一家开放直售平台的传统豪华汽车品牌，沃尔沃汽车通过线上线下相结合的业务模式，依托强大经销商网络，沃尔沃的直售模式所带来的优势已经显现。

电动车是智能化产品的最佳载体，沃尔沃在电动化转型的过程中，也在不断提升自身研发能力。未来，沃尔沃旗下产品将搭载自研集成式车载系统——“VolvoCars.OS”。该系统将整合公司在汽车端和云端的多种系统，实现统一和连贯的软件操作环境，并在其整个生命周期内享受更多在线远程升级（OTA）。

为了提升产品的智能化水平，沃尔沃也在加快与科技公司的合作。包括Luminar 激光雷达技术在内的最先进的传感器，以及英伟达全新DRIVE Orin™ SoC自动驾驶芯片都将成为沃尔沃未来车型的标准配置；通过与谷歌的深度合作，沃尔沃汽车成为首家搭载内置原生安卓系统的车企，给用户带来更简洁、友好、丰富的互联体验。

在新能源的赛道上，如果车企没有足够完善的产品矩阵，没有相应的发展战略，很容易失去先机。面对电动化与智能化的大潮，沃尔沃下场早，转型彻底。抢先布局的沃尔沃也许会在不久的将来给市场带来新的惊喜。