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凌放是谁?这是一部从诞生起就用精致来描述的SUV,一部在轿车遍地时,可以在城市内开的中产阶级的SUV,可以这么说,越野车走进城市比较早的车型了,改变了过去大家对于这种车型用途的观念。凌放的英文名叫HARRIER,这台车在1997年就已经推出了,初代车型采用了很抢眼的飞鹰牵连设计,日本本土的中文翻译是“鹞”,可以说自始至终都和鸟类有关系,可以说理念在当时获得了成功,就连雷克萨斯RX也是以这台车为原型车,你没听错,雷克斯RX要比这车晚,多人认为Harrier是雷克萨斯的RX也不是没有原因的。丰田为了丰富雷克萨斯在北美市场的车型,所以在1998年直接将日本本土的Harrier车型贴上雷克萨斯的标,以RX车型出口到美国市场。一部分也是因为Harrier车型在当初的设计上就有着相对精致和豪华的内饰设计,并且在外形上也比其他丰田车型外观设计要更有特点。
犀利的车型总是需要用灯光来诠释,凌放的灯光像一个眼睛一样照射前方,LED双等带把车头的美表现的极其漂亮。凌放的前进气格栅是非常有特点的,独有的竖条饰板看起来非常的精致干练,车头整体造型以”X”造型为主,将车灯连城一体,整体感很强。
贯穿式尾灯的照射效果超过一般车的标准,在这样的车库中可以很好的体现出效果。
凌放采用了隐藏式尾翼以及双边单出圆形排气管设计,这样可以进一步展现出其运动的感觉.车身腰线部分很是动感,侧窗线用镀铬处理后,显得更加的有档次,加上附有力量感的轮胎,整体看起来相当的有层次感。
车尾贯穿的LED灯组灯泡的数量是非常多的,这可比一般的灯光成本要高很多,为了营造效果丰田也是拼了,不过据说这种设计在日本本土就已经有了,只不过当时的技术并不是LED车灯。
近距离观察可以看到尾灯中间是成一条直线的,下面一排颗粒状小灯组,整体看上去真的很高档,我觉得这是丰田车系最美的尾灯应该不过分。
内凹型的车身线条,摸起来挺有感觉得,过去都是摸胖胖的感觉,像这种小蛮腰又是另一番滋味。
据说这车上市之后,直接影响了荣放的销量,看来和价格相比,颜值还是更重要的,自己也对比了一下,这车尾部溜背造型的确比荣放方方正正看起来要漂亮的多,尾窗的倾斜角度比荣放更大,这样与下方的高位刹车灯和贯穿尾灯共同展示出“两道杠”,是不是有种“中队长的”感觉啊,正好凌放在陆放和荣放之间,也算是比较贴切了。
贯穿尾灯还怎么看都看不够,这车绝对是夜晚拉逼格的工具。原汁原味的HARRIER
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