起售价低于15万元，新款深蓝SL03降价后更值得买了？

作为深蓝汽车的首款车型，深蓝SL03，自亮相起就非常受市场欢迎，从比亚迪海豹和特斯拉Model 3强势的销量表现中突出重围，抢下了不少市场份额，实力不可小觑。而在近日，深蓝汽车推出了新款的SL03，作为年度改款车型，新车的价格有了进一步降低，入门版本已经下探至15万元以内，甚至能够抢占不少A级车的市场，而价格最高的的705MAX纯电版本，也来到了19万元出头。新款主要在细节设计以及舒适性配置方面做出了一些升级，那么新款深蓝SL03产品力究竟提升了多少，降价后更加值得考虑了吗？

新款深蓝SL03的外观变化并不太显著，整体极简干练的风格依旧得到延续。前脸依旧采用了封闭式设计，分体式大灯的设计搭配LED日间行车灯的样式非常具有辨识度，下方的主光源则融入在了导风区域内。总体来看，纯电与增程版本在外观上并没有什么区别。

新深蓝SL03的车侧依旧有着流畅的车顶线条以及简洁的车身曲面，加之隐藏式门把手，让它依旧保持了高度的极简风格。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距依旧为2900mm。

一大改变就在于增程版本下方的轮圈样式进行了更换，采用了全新的Y字型大五辐双色轮圈，尺寸为19英寸，更加具有科技感和运动感。侧裙部位的饰条样式也进行了微调，走向更加贴近车门沿线，看起来不再那么突兀，造型比例更加和谐。

车尾部分，仍旧延续了机甲风的设计元素，后方依旧采用贯穿式尾灯组，并与上翘的小尾翼和LOGO高度结合。尾灯灯腔内部的阵列式光源造型非常别致，点亮后极具辨识度。后包围下方则带有扩散器造型装饰，提升运动氛围。

新深蓝SL03在内饰方面的变化会更多一些，新车依旧配备10.2英寸全液晶仪表，而方向盘则更换了全新的两辐式平底造型，与深蓝S7上的一致。新车的内饰还提供耀影黑和谧月白两种配色，其中耀影黑的黑色主题内饰搭配了部分麂皮材质，座椅、门板以及中控部分区域也采用了麂皮材料，带来的品质感不错，还加入了缝线点缀，不会显得沉闷。谧月白则加入了更加动感的橙色点缀，浅色的风格更加明快，也更具活力。并且新车还依旧配备了64色可交互式点亮的氛围灯，座舱科技氛围超强。

在细节之处，新款深蓝SL03的中控扶手箱采用了对开式，功能分区更加明确，节省空间的同时使用也会更加顺手。并且扶手箱后端还增加了后排空调的触控屏幕，看上去更加酷炫。前排座椅加入了通风加热功能，并且腰托由两向变为了四向调节，后排则座椅支持角度调节，在乘坐的舒适性感受方面有着较大的提升。此外，无线充电面板也变为了支持两部手机同时充电的双面板样式。

新款深蓝SL03依旧搭载的是14.6英寸悬浮式中控屏，可左右旋转15°。车机内部支持CarPlay、CarLife和HiCar多种手机互联映射，以及4G网络车联网和OTA，并带有Wi-Fi热点。在骁龙8155芯片的加持之下，车机操控支持手势控制，和免唤醒词的分区连续语音控制识别，前方还配有AR-HUD，让座舱智能化体验更加酷炫。

配置层面，深蓝SL03全系标配了L2级驾驶辅助，包含各类碰撞预警、主动刹车和车道偏离预警等主动安全功能，以及全速自适应巡航、并线辅助、车道保持等辅助驾驶功能。全系均配备了5个摄像头、6个超声波雷达以及3个毫米波雷达，540°全景影像带透明底盘也作为全系标配存在。全车还配备了无钥匙进入、蓝牙/NFC钥匙、远程启动以及支持对外放电等提升便利性的用车功能，对想要购买入门版本车型的消费者更加友好。

动力方面，新款深蓝SL03依然提供纯电和增程两种动力形式。其中两款纯电版本分别搭载了160kW和190kW两种功率的电机，峰值扭矩均为320N·m，零百加速时间分别为6.9秒和5.9秒。电池部分则配备的是58.1kWh和79.97kWh容量的三元锂电池，带来的综合续航为515km和705km（CLTC工况）。

两款增程版则配备了一台1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大马力95Ps，电机功率分别提供160kW和175kW，最大扭矩同样为320N·m，零百时间分别为7.5秒和7.2秒。并且配备的是容量为18.99kWh和28.39kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航提供135km和200km，日常以纯电代步使用也比较充裕，并且仅需添加92号汽油。

总结

全新的深蓝SL03在价格上有着比较大幅度的下探，毫无疑问能够进一步以更大的产品优势抢占更广的市场。新车外观设计独特，内饰更加具有品质感，纯电版本的动力强劲，且续航表现在同级别也足够强，而增程版的提供则进一步覆盖了更广泛的消费者用车需求，还是非常具有竞争力的。并且新款车型在综合产品力上又做出了提升，内饰细节也经过了调整优化，使用感受更加便捷舒适，因此新款深蓝SL03更加值得购买了。