7月、8月销量持续攀升，凯迪拉克锐歌这次做对了！

8月刚过，最新的汽车销量就又出来了，凯迪拉克锐歌在继7月销量暴涨11倍后，8月又有所上升。这连续两个月的销量攀升，不禁引起了小编的好奇，想探探这销量涨势的背后，锐歌到底都干了些啥？

小编在网上了解到，锐歌7月份的时候将价格调整到36万，之后的销量就已开始有上涨的苗头，看来价格调整的确是对了用户的胃口了。

除此之外，OTA的升级想必也为锐歌引来了不少客源。锐歌8月份进行的车机系统OTA升级，不少锐歌车主反映升级后的版本车机确实丝滑了不少，修复了一些之前版本的bug，而且系统功能增加了很多。

我到线下门店体验了一把升级后的锐歌车机，语音交互速度确实挺快，几乎没有什么延迟，我连续说出了导航到附近餐厅、将车内气温降低一度、播放音乐等一系列指令，系统都能很快做出响应，还挺灵敏的。新增的网易云音乐和新浪微博这两个APP是让我挺感到意外的，毕竟是个老网抑云emo人了，直接在车机屏幕上登录自己的网易云账号就可，收藏的歌单，喜欢的音乐都可以语音控制播放。刷微博也能在车机屏幕上进行，语音转发，对于微博党而言太香了。导航界面做的也不错，能快速匹配最近的路线选择，还能查找附近充电桩，偶尔忘记给车充电也不用着急。

除了车机，锐歌外观和内饰的设计也是有点自己风格在的。前脸线条属于那种流畅型的，两个大灯也比较纤细，亮起的时候很高级，感觉凯迪是懂怎么玩儿灯光设计的。而且它的logo直接是一个可发光的盾徽，科技感营造的挺到位。

内饰的话，中控台上的33英寸环幕式超视网膜屏看着很舒服，这大连屏几乎横贯了驾驶和副驾驶席，而且是高达9K的曲面屏。小编特意贴近屏幕看了看，即使极小的字体也没有颗粒感，看来这远超行业的9K分辨率名不虚传，锐歌这波诚意到位。

最后说说驾驶体验感吧。说实话，锐歌车身重量2.6吨，起步本来以为会有些慢，但是还挺轻盈的，底盘也比较稳。我在环路上特别试了下锐歌的Super Cruise自动变道超车，变道的时候，车辆自己会先打转向灯，在确保后方没有车的情况下，自己就完成变道了，感觉整体是偏向安全的辅助驾驶操作。

之前开习惯了油车，一直觉得电车和油车完全不同，开起来要做很多准备，这次锐歌开下来还是挺顺畅的，不需要特别适应，这种能让我在油电之间丝滑切换的感觉让我很惊喜啊。据说9月底前入锐歌，还能享2K抵2W的限时优惠。看这架势，锐歌这波持续上涨的销量趋势是能稳定住了。