你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

阿维塔12配ADS 2.0和鸿蒙4,30万级智能化最强?

在长安、宁德时代、华为三方合作打造之下,全新的汽车品牌阿维塔横空出世,就受到了非常高度的关注。而在此次,阿维塔又推出了旗下的第二款车型——阿维塔12,作为一款中大型轿跑,继承了科幻运动的外观设计风格,足够吸睛。但这款车的亮点似乎不只于此,作为强调科技的车企,阿维塔为全新的轿跑搭载了诸多黑科技软硬件,以提升智能化体验。当前,阿维塔11的入门价格也已经拉到了30万元整,那么根据产品价格对应来预计阿维塔12的售价会在30万元左右,如此一来,它或许能成为这个价位下智能化程度最高的车,那么新车的究竟表现如何?

首先来看到新车足够吸引眼球的外观,新车轿跑的姿态,有着四门GT的造型,运动科技的范儿与阿维塔11的风格近似,也算是确立了家族式设计语言。前脸依旧采用封闭式设计,下方配备了主动闭合进气格栅,内部还集成了激光雷达。两侧狭长的大灯造型沿袭自阿维塔11,带来极高的辨识度。机盖两侧隆起的线条,看起来流畅且有力度感,设计水准和制造工艺都挺高的。前挡风玻璃下依旧配备了弦月造型的Halo屏,可以实现交互功能,带来很强的仪式感。

车侧线条非常优雅流畅,并没有乱七八糟的线条来突出所谓的“运动感”,反而是简洁富有张力的曲面,并且也很好地化解掉了电动车型由于电池的布置,带来的厚厚的下盘破坏比例的问题,整车造型看上去足够协调。车侧配备了电子外外后视镜,科技感极强,主要作用为了降低风阻,还配有隐藏式门把手,下方则配备了21英寸大轮圈,视觉效果非常精彩。

车尾部分,新车并没有随大流采用一个贯穿式的尾灯,横向的狭长尾灯造型,上方还带有一个可升降的尾翼,进一步强调运动性。此外,阿维塔12的另一大亮点就是没有了后窗,后部的视野全靠流媒体后视镜,这一点会有些争议。车身尺寸方面,阿维塔12的长宽高分别为5020/1999/1450(1460)mm,轴距3020mm,完全符合中大型轿跑的定位。

阿维塔12采用了环抱式的中控设计,相比起阿维塔11偏向豪华舒适的风格,阿维塔12更加注重科技感的营造。中控的悬浮屏内部采用了鸿蒙4.0系统,智能化综合表现基本维持了与阿维塔11当前的水准,内部UI采用卡片化设计,并且桌面无层级,还配有常驻的快捷操作栏。下方则配备了双无线充电面板,在放置手机后还会自动下沉并吹风散热,仪式感和实用性的确考虑的很细节。

虽然外观延续了阿维塔11带来的家族式设计语言,但内饰部分,则与阿维塔11采用的情感涡流理念和设计风格大不相同。阿维塔12上将这一设计取消,情感功能整合在了这块被称为远端屏幕的内部,这块包含了仪表的长条形“带鱼屏”尺寸为35.4英寸,并且清晰度能达到4K,带来的体验感上更加沉浸。例如一些车辆信息、相册和一些提示便签等可以放置在这块屏幕上,还能设置动态壁纸。不过不具备触屏交互,需要通过中控悬浮屏幕将功能分享至远端屏幕上,当然,放置位置也不适合采用触屏。驾驶席前方的仪表,在开启辅助驾驶后会有SR地图显示,而副驾前方的屏幕后续将会有娱乐性功能,不过更加注重体验而非功能化本身。

在智能驾驶层面上,阿维塔12搭载了ADS 2.0,辅助驾驶能力足够强大。硬件上配备了三颗激光雷达,除了前面提到前进气格栅处,以及两侧翼子板各配备一个,还有6颗毫米波雷达和13个高清摄像头,以及12个超声波雷达。翼子板上配备的是两颗华为等效96线半固态激光雷达,搭载华为MDC810计算单元,具有超过400TOPS的算力水平。

ADS 2.0支持GOD网络,通过视觉传感、以及毫米波雷达和激光雷达等感知元件,实现异形物体检测,智能化程度更高。而除了基础的高速NCA外,ADS 2.0还可以支持城市NCA,并且据悉在交付不久进行更新,支持30个城市的无图辅助驾驶。新车还能够支持APA智能泊车辅助,还能够实现跨地面、地下停车场的AVP代客泊车辅助。横向看行业中,30万元左右,能够达到这一标准的智能辅助驾驶以及智能座舱体验的车型,似乎还无出其右。

动力系统方面,阿维塔12推出了后驱版和双电机四驱两种动力规格的版本,其中单电机版本配备的后置电机最大功率为230kW(313Ps),而双电机版本在此之上增加了一个195kW的前电机,电机总功率达到了425kW(578Ps)。电池部分配备的是容量为95.24kWh的三元锂电池,提供650km和700km的续航里程。底盘方面,阿维塔12延续了阿维塔11上“疯狂堆料”的做法,材质上采用大量铝合金,大幅减轻簧下质量能够改善操控,同时,阿维塔12还提供了空气悬架功能,进一步提升对操控和舒适性的兼顾。


总结

阿维塔作为新势力中有着深厚技术沉淀和实力背书的品牌,推出的新车看是颇具看点的。全新的阿维塔12全方位的配置足够高,旗下两款车型各有各的风格,但总体上这套设计语言足够吸引人。此外,新车更进一步地重视智能化和科技感的营造,这也是为什么在阿维塔12上以一块屏幕代替了情感涡流,能够让使用体验上感受到更高的智能化,并且交互更自然。同时,新车搭载的ADS 2.0,还将会迎来更新,功能强大足够令人期待。届时,它可能的确会成为30万元左右的车型中智能化最强的一位,那么剩下的就需要咱们一同期待这款车型正式上市后的价格了。

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外