703
在新能源中大型车市场，自主品牌表现强势，强者如云，像极氪001、蔚来ET7等实力不俗，颇受市场欢迎。
现在这个细分市场再迎来一位新选手，它就是华为强势赋能，售价预计32万元起的阿维塔12。而新车展现出来的配置信息和实力，也成为不少消费者津津乐道的话题，甚至许多人表示，阿维塔12将重塑豪华车市场的格局，将对传统三强BBA旗下的56E形成威胁。
作为一个“新人”，阿维塔做得到吗？
全视角极致轿跑造型，颜值设计能打几分？
众所周知，一款新车想在“百家争鸣”的中大型车市场脱颖而出，绝非易事，首先就得在颜值设计上抓人眼球，才能让消费者对你感兴趣。
有一说一，阿维塔12的设计确实很能在消费者心中形成记忆点：这款新车采用了“未来美学Future Elegance”设计理念，车身比例协调，0.44的轮高比+1.38的宽高比+0.602的轴长比，打造了全视角极致轿跑造型。
而且阿维塔12的碟翼式前脸科幻感较强，简约的无中网前脸仅靠两侧的车灯来装点，前卫感油然而生，其中LED日行灯与转向灯可呈现出流水动态，前风挡下方的上弦月造型Halo屏还能让车主DIY互动灯语，好看且有趣。
与此同时，阿维塔12的还具备智能光感变色前风挡+智能光感变色全景天幕，自带自适应光感功能，可以根据环境变化实时调节，让强烈的阳光不刺激用户眼睛，或是让用户在昏暗环境中获得更好的视野。
再加上肌肉感十足的翼子板、大尺寸轮圈以及同级首创的全静奢无后舷窗掀背车尾，阿维塔12一定程度上仅凭颜值就能赢得市场青睐。豪华车的意义就在于敢于做别人做不到的事情，在极致上更加极致。
标配鸿蒙4.0座舱ADS 2.0，能否卷出新高度吗？
阿维塔12的外观设计，确实挺让人印象深刻；而在华为赋能下，这款新车的智能配置，更是它的核心竞争力之一。
拿智能交互配置来说，阿维塔12搭载了35.4英寸4K一体远端屏+15.6英寸智慧中控屏组成的全视野51英寸超清联动屏，以及基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱。
这套鸿蒙座舱不仅带来了科技感出色的沉浸式视听体验，其系统还足够丝滑流畅，界面切换灵敏，操作逻辑类似于平板电脑，用户无需太多学习成本就能轻松上手。而且在鸿蒙生态的加持下，用户的手机、手表、平板电脑和车机系统等能实现无缝流转，应用商城中还有着海量APP。
至于智驾能力方面，阿维塔12全系标配包含3颗激光雷达，搭载了HUAWEIADS 2.0华为高阶智能驾驶系统，可以覆盖高速、城区、泊车等比较全面的驾驶场景。
更值得一提的是，阿维塔12将开启无图NCA，这就意味着这款新车的智驾功能不再依赖高精地图，甭管你身处边陲小镇还是繁华都市，都能马上使用这款新车的智驾功能。
双电机动力布局，驾控表现如何？
有一说一，阿维塔12的智能实力对比其他中大型车确实有一定优势，像56E这样的传统燃油中大型车比较难以匹敌。
那在驾控方面，阿维塔12可以延续优势吗？
阿维塔12四驱车型将搭载华为DriveONE双电机系统，最大输出功率425kW，峰值扭矩达到了650N·m，性能澎湃。
而且阿维塔12还搭载了空气悬挂和CDC电磁减振，可以根据路面状况适时调整悬架软硬程度，比如在高速路上强化支撑性，为驾驶者带来更强的驾驶自信心。
为了进一步提升驾控感受，阿维塔12还配备了华为iTrack华为动态扭矩控制系统，这套系统能以微秒级超精细实时路况感知技术进行路面环境扫描，遇到减速带、低附路面等复杂路况时，可实现毫米级扭矩微调，以提升整车平顺性和安全性。
结束语：
毋庸置疑的是，阿维塔12在外观、智能实力、动力性能和驾控表现等方面都达到了较高水准，在华为赋能下，这款新车展现出了不错的市场竞争力。
我们有理由相信，阿维塔12正式上市后，有资格也有能力可以力挑56E代表的中大型车市场。#阿维塔12# #阿维塔12遥遥领先#
内容由作者提供，不代表易车立场
