品质四连冠、服务满意度三连冠，2023广本热销不无道理

若阁下有经常留意汽车新闻资讯的话，不难发现几乎每周都有各种眼花缭乱的新车上市，各种噱头包装得一个比一个劲爆，炫目的电子配置和看似高大上的名字，令不太懂汽车的消费者想要马上下单。然而，汽车终究是长期耐用的工业品，造车的机械制造工艺是需要长时间和经验沉淀的，未经长年累月测试的事物总是很容易带来一些难以预知的问题，因此这几年我们可以经常看到用户的投诉和抱怨。另外，汽车行业也有不少新势力传出资金链问题，这些都是不顾及长期运营品牌的表现。

相比新势力经常因为经营不利，导致用户利益损坏的情况，拥有覆盖消费者用车周期稳定服务体系的主流车企，仍然是最靠谱的选择，这也是广本始终坚持健康经营底线、高质量发展的理由。广汽本田始终将用户体验放在首位，通过对服务端标准的统一、软硬件升级、数字化工具利用等等环节，打造出了围绕车主的全新服务体验。

2023年，广汽本田也因此交出了精彩的答卷，累计产销突破1000万辆，全年销量超64万辆。雅阁、皓影、型格三车全年平均月销均超万辆。其中，雅阁作为中高级轿车市场的价值标杆，在第三四季度持续发力，仅12月销量就达23,392辆，全年累计销量171,200辆，四季度销量环比增长64.8%。皓影凭借“一车全场景、一车跑天下”的产品价值实力，12月销量达18,844辆，全年累计销量132,870辆，同比增长3.4%。而作为广汽本田战略中级车，型格在12月销量达17,623辆，全年累计销量130,236辆，同比增长57.2%，远超中级车市场平均增幅。三车的突出表现，助力广汽本田稳定了主流能源市场份额。另外，凭借驾趣、品质与智能科技等出色产品体验，广汽本田电动化产品矩阵累计销量超11万辆，新能源布局初见成效。

广汽本田还实现了蝉联用户价值奖项、荣获卓越品牌口碑的成绩。始终以用户价值为导向，坚持“造用户最放心的车，做社会最放心的企业”，2023年广汽本田成为中国汽车史上首个，蝉联J.D. Power中国新车质量研究（IQS）四连冠，销售服务满意度 (SSI)和售后服务满意度 (CSI)三连冠的品牌。这些突出的业界成就，用漂亮的成绩单演绎“长期主义”的正确造车态度。

广汽本田旗下的代表车型雅阁，自1976年诞生至今一直热销全球，历经十一代，累积销售超过2200万辆。1999年引进至今，中国市场累计交付超320万辆，早已经成为海内外最家喻户晓的轿车之一。2023年换代的全新雅阁首次搭载的第四代i-MMD插混系统，其全新的2.0L直喷发动机热效率高达41%，燃油经济性达到行业顶尖水准；精准调校的全新三电系统，配合高效且智能的能量管理和温控系统，可以保证出色的性能和续航能力，做到“有电没电、快省稳始终不变”。NEDC工况下匮电油耗低至4.0L/100km，综合续航超1000公里，可油可电，无惧长途出行，省油省电更省心，为新能源时代的出行提供了一个最优解。

在座舱智能科技方面，雅阁拥有10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，加上专为中国用户设计的座舱环境控制旋钮，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验，内嵌率先搭载的Honda CONNECT 4.0智导互联，DMC驾驶员状态感知系统让每一项设置专为用户而调整，Cabin Watch后排守护可随时查看后排情况，带来智能安全互联享受。真正实现人机交互的自动化、智能化，上车即识别，让手动设置成为过去式。

安全配置上，雅阁全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的移动空间。Honda SENSING 360安全超感系统采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助。

而换代之后的皓影也轻松实现月销量破万的优秀成绩，仅12月销量就达18,844辆，全年累计销量132,870辆，同比增长3.4%。皓影的热销除了要归功于本田Honda Architecture新架构带来的强韧车体与凌厉操控，其智能化水平在Honda CONNECT 3.0智导互联系统与Honda SENSING 360安全超感系统加持下，也有大幅度提升。动力上皓影还提供了燃油、混动、插混三大动力选项，充分满足广大消费者的不同用车需求。

作为广汽本田战略中级车，型格延续INTEGRA的品牌精髓，广汽本田还打造了“潮玩性能轿跑”型格HATCHBACK，拥有轿跑设计车身、双拼色车身、凌锐贯穿式LED尾灯、大容量尾厢空间，满足新世代用户的个性需求。型格搭载的240TURBO和搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统的e:HEV强电智混双动力选项，拥有MT、CVT、HEV构成三大动力组合，并与 Honda Architecture新架构的高刚性、低重心、轻量化车身融合，是当之无愧的“潮玩性能轿跑”，也是用户心中的“20万内性能车首选”。

虽然自主品牌新势力对车市的冲击很大，但广汽本田并不盲目地追求技术新概念、包装新噱头和制造新话题，而是始终如一保持造车的敬畏。在内卷时代，用户买的不仅是汽车产品，更是全用车周期的出行保障。无论话题多吸睛、配置多突出，产品价值和服务体验才是用车的核心。广汽本田一直坚信忠实用户才是企业长期制胜的核心，坚持以高品质产品打造用户口碑，坚守“造用户最放心的车，做社会最放心的企业”的长期价值主义。毕竟，过硬的品质、稳定高口碑的服务，才是最强大的“技术门槛”，这也成为了许多消费者选择包含广本在内的主流合资头部的最强理由。