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3月20日，红旗汽车正式宣布新能源子品牌首款产品——红旗EH7正式上市，共有五款车型，售价22.98-30.98万元，并为订车用户带来了至高价值5.8万元的「零压无忧GO」权益计划。
红旗EH7基于全新的FMEs“旗帜”超级架构打造，定位为中大型豪华电动轿车。外观方面，新车以自然灵动美学为设计理念，前脸部分，主体造型元素呈U型走势，在视觉上构建出微笑表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖的、正向的情绪输出。两侧灯组呈现出阿拉伯数字“7”的造型，灯组内部涵括155颗LED灯珠并带有行云流水式动态效果，能为车主带来较强的仪式感。
整车侧面采用One Box一体化姿态，A柱前移、C柱后移，营造出更大内部空间；同时，犀利的侧身线条，构筑灵动的车身形态；新车长宽高尺寸分别为4980×1915×1490mm，轴距为3000mm，而短前悬短后悬的设计能够最大程度保证车内的乘坐空间，视觉之美和实用之利，二者兼得。
柳叶形隐藏门把手，与车身浑然一体，成为流畅侧身流线姿态的和谐构成部分，且能有效降低风阻。线条轻灵，整体向上的尾部造型，搭配溜背式车身，在视觉上营造出极强的运动感；空气动力学设计，能够有效优化尾部气流，提升汽车抓地力，增加行驶稳定性，让平稳、安全伴行每一程。
内饰方面，红旗EH7遵循时下新能源车型简约的风格，环抱式的座舱更具亲和力，中控屏幕与扶手之间的悬浮式镂空设计营造处立体错落的空间布局。6英寸的仪表、15.5英寸的中控屏以及AR-HUD形成“三屏联动”的效果，也是呈现车内科技氛围的主要手段。同时，搭载高通骁龙8155芯片、HAP精准自动驾驶辅助系统等智能化配置，并且预载了多种个性用车场景模式切换，如洗车模式、下雨模式、休息模式、提神模式等，方便消费者快速切换不同的场景需求，并支持 70+ 修改权限，支持个性化的自由组合。
而且在材质用料上，红旗EH7也很舍得下血本。座椅采用泡沫+软泡+蒙皮软泡+蒙皮的四层结构，搭配布局在坐垫芯部（20mm)和靠背芯部(15mm)，前排100mm的慢回弹海绵，提供恰到好处的支撑力与包裹感。前排12向电动调节配合座椅记忆、加热通风功能；后排座椅倾角定制25度。每个人都能找到自己最享受的坐姿。方向盘按钮、出风口触控面板及门板扶手等部位，采用一体成型水晶面板，视效晶莹剔透、触感水润微弹，在接触力、回弹力和接触点行程上，取得最佳平衡。在中控扶手无线充电等区域，优选环保性基材，搭配无溶剂水性软触漆；毒害气味挥发低，对人体更为友好；同时以细腻如婴儿肌肤般的触感，为用户带去最优体验。
性能方面，红旗EH7搭载红旗自研"三高"电驱系统，后电驱系统峰值功率253kW，持续功率80kW，前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW，整车总功率高达455kW，实现百公里加速3.5s，同级别行业领先。制动系统则采用前Brembo固定卡钳+博世IPB制动系统的组合，使新车100km/h-0km/h制动距离低至35.3m。
续航方面，红旗EH7提供换电版和长续航快充版，换电版续航为600km，而长续航快充版搭载111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km，并支持低温高倍率电池系统，在-20°C可用电量保持率90%，低温环境下10%-80% SOC充电时间最短仅需38min，可以有效缓解用户低温里程焦虑。同时车辆支持对外最大3kW的放电功能，并支持V2V车对车充电，可以提供移动应急救援。
红旗EH7是独立子品牌红旗新能源的首款车型，更是红旗品牌“All in新能源”战略的重要角色之一。凭借着卓越的设计、智能的配置和出色的性能，红旗EH7的上市不仅为消费者提供了更多的选择空间，更是进一步提升了红旗新能源市场的竞争力。相信在接下来的汽车市场中，红旗EH7一定能有不错的表现，未来可期。
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