奔驰EQG/电动Macan等，北京车展豪华品牌新成果？

近几年，新能源汽车的发展有目共睹，在即将到来的北京车展上，无疑将又是一场波澜壮阔的汽车盛宴，不少新能源新车将进行亮相。那么，除了自主品牌，那些传统豪华品牌又将带来哪些电动化转型新成果呢？我们一起来先睹为快吧。

保时捷纯电动Macan

亮点：保时捷首款纯电动SUV

提到豪车品牌，自然少不了保时捷。在本届车展上，保时捷将为大家带来全新纯电动Macan，新车也将在车展上正式公布售价。作为保时捷旗下第二款纯电动车型以及第一款纯电动SUV，纯电动Macan的到来，也将标志着保时捷正式进军纯电动SUV领域。

外观方面，新车整体还是延续了燃油版车型的设计。前脸最大的亮点是采用了分体式大灯设计，上方灯组与Taycan造型类似，下方的远近光大灯则与前包围相融合。前舱盖上隆起的线条进一步增加了车头的肌肉感和力量感。此外，作为一台纯电动车型，新车也格外注重空气动力学表现，前进气口将会配备主动式冷却空气导流板，以此来实现更远的续航里程。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4784/1938/1622（1621）mm，轴距为2893mm。由于摆脱了内燃机的束缚，整车内部容积也有了进一步扩展。此外，个性化选配一直都是保时捷品牌的典型标签，这次纯电动版的Macan同样提供了不同尺寸不同规格的轮圈，并且针对喜欢越野范Macan的用户保时捷还提供了Offroad Design组件可选。

车尾部分，新车最大变化就是配备了可自动延伸的后扰流板，底部为类似赛车的全封闭平板设计，从而大大降低该车的风阻系数。此外，新车还配备了贯穿式尾灯，点亮后拥有非常不错的视觉效果，内部集成了后摄像头及电动后备厢按键。

内饰部分，纯电动Macan的整个中控台与“Taycan”相似度更高，提供有三辐式运动方向盘、12.6英寸全液晶仪表以及10.9英寸中控屏，高配版还提供了10.9英寸副驾娱乐屏，营造出十足的科技感与豪华感。车机配备的是基于Android Automotive OS车载操作系统的PCM，可通过保时捷应用中心对众多程序进行更新，还有游戏、家庭助理等软件以及每月更新的车机地图等。

动力方面，纯电动Macan将采用最新一代永磁同步电机（PSM）。其最大功率分别为300kW和470kW，最大扭矩分别为650N·m和1130N·m。此外，新车还配备了总容量为100kWh的锂离子电池，WLTP纯电续航为613km和591km，官方0-100km/h时间分别为5.2秒和3.3秒。 

奔驰EQG量产版

亮点：四轮独立电机硬派纯电动SUV

在电动化的大趋势下，传统豪车也纷纷推出纯电动车型，即使是奔驰大G也不例外。据悉，在本届车展上，奔驰将携8款首发8款上市新车前来参展，其中就包括奔驰EQG量产版，新车也将于4月24日正式发布，并于2024年内上市。那么，这款硬派越野电动SUV实力如何呢？

通过此前的概念版车型来看，奔驰EQG基本是复刻了奔驰G级的外观设计，不过新车的中网将有些改变，预计可能会采用EQ家族的中网设计。虽然是一台纯电动车型，但是奔驰EQG依然保留了原汁原味的硬派SUV风格。

作为奔驰G级的纯电动版车型，奔驰EQG在继承经典元素的同时，也进行了全新的演绎。新车的侧面和尾部轮廓基本上也是与奔驰G级保持一致，不过新车为每个车轮都提供了一个电机，可实现四轮单独驱动。

内饰方面，新车也基本延续了家族式设计风格，整个内饰中基本取消了实体按键，不过依然保留了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，搭配最新的双三辐式平底运动方向盘，中央通道区域还搭配了触控面板以及一些银色装饰板进行点缀，整体设计将越野风、豪华感和科技感融为一体。

动力部分，根据目前已知信息来看，新车除了采用四轮独立电机，并利用该特性实现四轮单独驱动外，还将采用独立悬架以及全新的后桥结构，在越野能力上同样值得期待。此外，在续航方面，据官方表示，新车将会搭载全新开发的硅阳极电池，电池能量密度将提升20%-40%。 

凯迪拉克IQ傲歌

亮点：奥特能平台第二款电动SUV

作为二线豪华品牌，凯迪拉克旗下的诸多车型在燃油车领域也取得不错的成绩，电动化时代，凯迪拉克依托奥特能平台在纯电市场持续发力，继IQ锐歌之后，旗下第二款奥特能平台电动SUV，IQ傲歌也将在北京车展上市并交付。

外观设计方面，凯迪拉克IQ傲歌延续了家族设计，中间是很有辨识度的大尺寸盾形前格栅，细长的镀铬饰条贯穿整个车头，与两侧犀利的前大灯相连，一体感十足，而且大灯还采用了C字形设计，凌厉的线条使得整个前脸看起来十分科幻。

新车的车身侧面线条硬朗锐利，车顶线条微微下压，还营造出悬浮式车顶效果，下方搭配的是大尺寸轮圈，加上镀铬装饰的点缀，展现出十足的气势和豪华感。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4822/1912/1643（1644）mm，轴距为2954mm，从数据上来看，新车可以看作是小一号的IQ锐歌。

车尾部分，新车采用了大量犀利的线条进行勾勒，上方配有大尺寸扰流板，尾灯采用的是粗壮的纵向布局，加上宽大的后包围和各种装饰件的运用，使整个车尾看上去层次十分丰富，运动氛围十足。

内饰方面，IQ傲歌的设计风格也与IQ锐歌颇为相似，中控区域提供了曲面连体大屏和三辐式方向盘，并且在多处细节加入了部分蓝色元素，整体风格看上去更加年轻现代。此外，像抬头显示、手机无线充电、方向盘加热、前排座椅加热/通风、AKG音响等配置均有配备。

动力方面，IQ傲歌将提供单电机和双电机驱动，其中，单电机最大功率为180kW，最大扭矩为330N·m，双电机总功率为211kW，总扭矩为465N·m，并将配备四驱系统，最高车速为180km/h。此外，新车还将提供68.4kWh和79.7kWh的电池组，对应的CLTC纯电续航里程分为536km和600km。 

结束语：

近两年，在自主品牌的疯狂冲击下，海外合资品牌也开始纷纷加速在电动化领域的布局。作为国内规模最大，新车最多的车展，本届北京车展上也将有多款重磅车型登录，除了上述几款豪车品牌，还有像别克GL8插混版、上汽大众ID.7 S、雪佛兰探界者PLUS等车型都是比较值得关注的新能源新品。您对这些新车有什么看法，一起来聊聊吧。