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易车天津报道 日前,中国汽车技术研究中心有限公司在天津发布了中国电动汽车测评(EV-TEST)2019 年第二批四个车型的测评结果,这是在新修订的《2019 版 EV-TEST(电动汽 车测评)管理规则》框架下发布的第二批结果。*如果还有不了解EV-TEST的朋友,可以参考这篇易车解读《迈出一大步 浅析EV-TEST评价体系》
本次公布的结果共涉及4款车型,全部属于常规车组,分别是:蔚来ES8、吉利几何A、广汽AionS以及小鹏G3,此次测评车型均是时下大热的新能源车款,既有新势力造车代表品牌也有传统主机厂。最后只有吉利几何A总得分在90以上获得5星评价,详细成绩如下:
各款车型的具体型性能画像如下:
广汽新能源 Aion S(埃安 S)作为广汽新能源全新专属平台打 造的第一款纯电动汽车,在本次测评中综合性能表现亮眼,特别是安 全、充电、动力及主观性评价得分很高,多个细项取得满分,最终取得了总分 89.6 的准五星成绩
● 吉利几何A
吉利几何 A 在本批次测评中的综合表现突出,低温续航、高温 续航等行业短板项目表现也比较好,是在 2019 版EV-TEST测评规程下的首个五星车,整体得分较高且无明显短板
● 小鹏G3
小鹏 G3 作为新势力车型的重要代表,车辆整体表现基本符合预 期,该车型在常温续航、电耗、直流充电速率方面的表现不错。
● 蔚来ES8
蔚来作为中国造车新势力的领军品牌,一直是电动车市场的话题中心,此次ES8在动力性能、主观 评价方面的表现十分抢眼,但在续航和电耗方面稍显不理想,影响了最后总成绩。
总结:EV-TEST 作为首个中国电动汽车测评规程,目前共完成了五批次 28 款热销车型的测评结果发布,对中国消费者选车购车起到越来 越显著的指引作用,也因是国内最权威的电动汽车整车性能对标公开 数据源,有力指引企业新产品的开发向消费者需求靠拢。
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