118.00万
5座布局空间更合理，"女王副驾"依然是亮点！
ES6采用了一体式运动型前排座椅，这再次印证了它追求运动化的车型定位。"女王副驾"依然成为了ES6车内的一大亮点，它通过灵活的座椅调节功能，实现了更舒适、也独具特色的副驾乘坐感受。ES6的行李厢空间同样值得一提，670L的常备容积在同级车型中优势十足，日常使用时具备足够强的实用性。
双电机有了新的组合形式，全新电池组值得认可！
ES6的前/后双电机系统相比ES8，在结构上发生了改变，前轴换装了永磁同步电机（基准版车型前/后均为永磁同步电机）。对于用户而言，这种结构上的改变，既保证了依旧迅猛的加速体验，同时还增强了新车的续航性能，是值得肯定的。同时，ES6全系提供2种不同容量的电池包，分别是70kWh和84kWh，两种电池包都针对能量密度进行了提升，续航能力也更强。
编辑点评：实际体验下来，不难发现，除了5座/7座布局不同之外，ES6几乎传承了ES8的绝大多数车型亮点。而在双电机系统、电池包技术等方面，ES6凭借最新的科技水平，实际已经完成了在ES8基础上的进一步超越。追求更新、更运动化的设计，是ES6能够展现其年轻化定位的一面；但在产品亮点、人性化程度和技术实力等方面，ES6反而显露出了更进步、更成熟的一面。一款表现如此均衡的新能源车型，再加上亲民的价格优势，难道还没有让你怦然心动吗？
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