1.46万
十万元的价格区间中，可选的选择极其多，这其中就包括有自主紧凑型轿车、自主紧凑型SUV、合资紧凑型轿车、合资小型SUV等等，可谓是“乱花渐欲迷人眼”，令人难以取舍。但若在此之前加上优选二字条件后，符合的其实就并不多了。
何为优选？就是在一堆的选择当中，筛选出优秀的存在，在凡品中挑出精品，在精品中挑出精品中的精品。在汽车这一大件的选择中也是如此，能称的上优选的车就是符合绝大多数人的需求，表现均衡，高性价比高竞争力的车。而在10万级的价位中，让我第一时间想到符合优选条件的车，就是广汽三菱的劲炫，为何呢？
同是合资，入手门槛更低
作为合资品牌，劲炫所面临的主要对手，自然也是合资品牌。劲炫售价11.48~14.98万元，其主要的对手便是同价位中的本田缤智、XRV、日产逍客等车型。但同样都是国产化的产品，劲炫的价格相比缤智和逍客它们，消费者的入手门槛低了很多。
对于10万级价位的消费者，其实价格是相当敏感的一部分，相比其它合资品牌低了1万多元的差价，对于消费者来言就是直接的实惠。
而且不同于小型SUV的缤智，劲炫是纯正的紧凑型SUV，因为它和自家的欧蓝德乃同一平台的产物，从它2670mm的标准紧凑型SUV轴距和前后独立悬挂的规格也可看出，劲炫的级别要更高一级。但是它的价格却仅仅只是和国产品牌同级SUV相当的价格。
相比自主，品牌更强，品质更优
当然，除了合资品牌，自主品牌也是劲炫所要面对的竞争对手。与自主品牌的哈弗H6、传祺GS4等它们相比，劲炫的优势便是合资品牌的身份。尽管当下消费者购车理性了不少，但看重品牌的消费者仍然占据大多数，作为合资品牌的劲炫，无疑更拿的出手。
其实消费者之所以青睐于合资品牌，除却面子因素外，重要的原因还是在于造车资历更久、更具规范体系的合资品牌产品的品质更为可靠。我们不可否认自主品牌近年来进步巨大，但更多的集中于设计和科技配置等，在整车品质控制、质量稳定性以及机械素质等方面，还离合资品牌差距不小。
如在动力这块，劲炫所搭载的与EVO同源的4B11型发动机，性能强劲省油之余，技术和品质都极为成熟，而且还保留着原装进口引进。同时基于三菱几十年征战各大拉力赛事和专注SUV制造的经验，其底盘性能以及基于百年造车经验所积累的品控经验非自主品牌短时间内可追赶。
于将车主要用作家用用途的我们消费者来说，省心省事不就是最重要的吗。
相比轿车，视野更广，通过性更强
相比轿车，SUV车型有着更为魁梧的身材和更宽阔的视野以及更好的通过性能，这也是SUV车型能在国内市场大行其道的主要原因。
和绝大部分通过轿车平台开发而来的SUV不同，基于专业SUV平台开发的劲炫，在各项指标的标定上，就是SUV的标准，如高达195mm的离地间隙，不仅远胜同价位下的卡罗拉、朗逸等车型，也超过绝大多数的同价位SUV车型。超高的离地间隙带来的优势就是行驶时更好的视野以及面对各种非铺装路面、马路丫子时从容的姿态。
另外值得一提的是，劲炫还有着500mm的涉水深度，很多硬派SUV或者兼顾越野性能的豪华SUV也不过如此。
除此之外，在购车和养车这块，劲炫也充分考虑了消费者，提供
1.金融礼：购车首付8000元，可享受1年0利率，让准车主们零压力；
2.置换礼：置换劲炫可达5000元补贴，为准车主添第一桶金；
3.保养礼：购置劲炫尊享终身免费常规保养，让准车主再无“养车难”后顾之忧。
同价位中，能提供这两项养车的，仅劲炫这一款车型，极大降低消费者的购车成本和用车成本。
说到这里，相信大家也知道为什么我认为劲炫是10万级价位中的优选选手了，总结下来的核心原因就是劲炫具备全面性，既能满足用户的品牌和品质需求，又具备高性价比和高实力，同时还在政策上给予足够的之一，足够担当得起优选二字。
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