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点评了宝马440i四门版的外观之后，刘总编又坐进车内，在之前的驾驶过程中，他已经对这款车的内饰有了一些了解，现在更多的是去体验细节的部分。
“作为宝马车主，您对这款宝马440i四门版的内饰有什么看法？”我提出了一个问题。
刘总编回答：“从设计上说基本上没有什么特别之处，但是这款440i四门版带给我的感觉又不太一样。这可以从两个方面来解释：首先，在4系四门版上应用了更考究的内饰材质，使得内饰质感得到了很大的提升；第二点是，这款4系四门版采用黑色和棕色的撞色搭配，通过颜色的变化带来感官上的新体验，看上去就要个性很多了。”
“宝马的内饰风格一直是我喜欢的，设计简单干练，功能集中，能够让人更专注的去驾驶。”刘总编说到这里，我想到的是车如其人，在我的印象中刘总编的做事风格就是这样，专注干练、目标清晰。“比如这款宝马440i四门版，音响、空调功能都集中在中控台的区域内，更多的操作一个iDrive旋钮都能完成，液晶屏独立于中控台上面，观看时也无需过多转移视线。这才是为驾驶者准备的汽车。”
我又问道：“关于这款车的配置您有什么想要分享的？”刘总编回答：“现在宝马在科技配置方面已经非常全面先进了，对便利驾驶和安全性方面都有很大的帮助，比如主动巡航系统、自动泊车、LED随动控制大灯、远光自动控制等配置都配备于这辆宝马440i四门版上。”
“而有两个配置是最让我关注的。第一点是全新的iDrive交互系统，相比之前的iDrive在界面展示上和操作使用上都有了很大的进步。第二点是这款车上配备了全液晶仪表盘，并且仪表盘可以根据驾驶模式的不同切换显示风格，这不仅看起来很炫酷，也能够让驾驶者与车、与驾驶环境融为一体，驾驶体验会得到提升。”
在静态部分的点评中，刘总编不断的提及宝马440i四门版是一款能够激发驾驶乐趣、让人专注驾驶的汽车，那么在驾驶体验方面刘总编又对这款车有什么样的评价呢？
现在我们回到本文开头设下的伏笔：刘总编为什么会认为宝马4系四门版与众不同呢？
刘总编一边开着车一边给我讲述他的看法：“作为一款将豪华与运动相融合的宝马汽车，这款440i四门版开起来明显更扎实，调校风格也是和其他宝马不一样的。”
“4系的后轮胎加宽到了255mm，再加上底盘更贴近地面，所以4系开起来更像一款跑车。悬挂的调校也明显要更加硬朗一些，这对操控的帮助很大，这不仅能够增加驾驶乐趣，也增加了行驶的稳定性。”
“M套装的方向盘握感非常棒，让人开起来就不愿放手。不同驾驶模式下车辆调校上的变化很明显，想要舒舒服服驾驶只要切换到舒适模式即可，而开启运动模式，440i四门版就会进入战斗模式，将车辆和驾驶者最好的状态全部激发出来。”
“3.0T直列6缸发动机在启动那一瞬间就带给人完全不同的震撼感，排气声浪是4缸发动机比不了的。驾驶起来也不是说3.0T就会变得多么暴躁，日常驾驶这辆440i四门版也完全能够做到温柔平顺，只不过它保留着充足的后劲时刻准备着为你打开。蓄势待发的气魄也是这辆440i四门版的魅力所在。”
在返程的路上，刘总编给这辆宝马440i四门版做了一个总结：“宝马440i四门版是一辆能让人一见钟情的汽车，它有着迷人的设计，但是又不显矫情造作，它充满魅力，但绝不哗众取宠。深深接触之后，又会发现这款车有着超出外表的深厚内涵，展示出了宝马的运动精神，驾驶乐趣十足，同时还能满足日常使用的大部分需求。所以即使我这样理性完美主义者同时也是3系车主也想要拥有一辆宝马440i四门版。”
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