26.49万
内饰方面,奔驰GLC 200的设计风格和其他车型相同,中控台的材质以及工艺都达到了同级别中无人望其项背的水平。
内饰小结:奔驰GLC 200配备了牵引力控制系统、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊等安全配置,在车辆的安全性方面有很好的保证,电动座椅调节以及自动空调也为全新标配,个人觉得可以满足用户的日常使用。
动力方面,奔驰GLC搭载2.0T发动机,并提供三种不同动力,其中低功率发动机的最大功率为135kW,扭矩峰值300Nm;GLC 260车型发动机最大功率为155kW,扭矩峰值350Nm;GLC 300车型发动机最大功率为185kW,扭矩峰值370Nm;GLC 300轿跑SUV发动机最大功率为180kW,扭矩峰值370Nm。与发动机匹配的均为9挡手自一体变速器。
总结:经过对比我们看到,奔驰GLC 200做为全系的最低配车型,在整车设计方面和其他车型并没有很大区别,19寸轮毂足够显档次,镀铬样式的装饰件也让该款车型很有特点。配置上,奔驰GLC200也并不落后,基础的配置一应俱全,舒适性配置方面,比如电动后视镜调节、一键启动、皮质座椅/方向盘以及座椅电动调节等都有配备,与同级别车型相比可以说是有一定优势的。动力方面的表现也与时俱进,低功率的发动机在城市日常使用绝对绰绰有余,并且入门车型的价格也比较合理。总之,如果您对车辆配置没有太高要求的话,入门版的奔驰GLC 200非常值得考虑。最后说一句,这可是大奔哦。
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