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变革之作 易车网试驾北京现代ix35四驱版

  • 原创
  • 作者: 易车编辑
  • 2010-03-11 23:24
  • 7.89万

内饰与配置:设计打破沉闷,功能应有尽有

韩国车最大的优点便是配置丰富。可韩国人却并不善于将这些功能放在漂亮的设计中,将各项功能简单的堆砌让很多人眼花缭乱,无所适从。外观进行了大刀阔斧的改造之后,下一个项目理所当然就是对内饰的重新设计。现代汽车同样为ix35提供了一份长长的配置表,剩下的事情就全部交给设计师,看他们怎么为这一大堆的配置进行合理编排了。

中控台由上下两部分组成,上半部分为车内多媒体娱乐系统终端,下半部分则是常规的空调控制区。多媒体终端外形参照新车的中网,轮廓呈多边形。圆形则是构成下方空调控制区域的主要元素。以功能划分来说,还是遵循传统;但论设计,的内饰已经完全跳脱以往韩国车的设计风格,带来了欧化的感观体验。两部分的功能按键尺寸均比较大,手感也有所提升。

【北京现代ix35仪表盘

方向盘的设计也开始采用更为时尚的。带有金属光泽的材质构成了方向盘的辐条,在上车的一刹那我就被这款方向盘的外观所吸引。目前,采用类似设计的企业越来越多,也算随潮流而动了。方向盘不仅漂亮,便利性表现也十分不错。左侧辐条上的音响控制区域实现了手不离方向盘便能对音响进行自如的控制;右侧的巡航控制则帮助驾驶者在高速行驶时解放双脚。车内仪表已被电子化,炮筒式的外观在体现设计感之余还能有效遮蔽外界光线的干扰,让自发光仪表上的每一条信息都能十分清晰的呈现在驾驶者的面前。为了让仪表内部更为简洁,设计师将水温和油量表分别安置在了转速和时速表正中,也算是充分利用了这部分空间。

一提到配置,韩国人就笑了。用应有尽有来形容的配置完全不过分。在韩国车还没有自己个性的时候,唯有提升配置水平才能让其在残酷市场竞争中得以生存。曾经的生存之道如今或许成为了制胜的法宝。当同级竞争车型还在以倒车雷达作为卖点的时候,韩国人给装上了倒车影像;当人们为了头顶的一小块天窗沾沾自喜的时候,韩国人又给镶上了全景天窗......

【低配车型的中控台】

无钥匙启动和座椅加热或许对车辆的制造成本影响不大,但却可以大幅提升产品的形象。韩国人深谙此道,因此除了将以上两者打包奉送之外,全新的7喇叭扬声系统也为您耳朵带来了不同以往的享受。

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