28.05万
奥迪A8L W12车型在奥迪家族中代表了旗舰中的旗舰，所以在外观造型上也要和3.0T车型有所区隔。观其前脸，最突出的就是它独有的全LED头灯组，虽然灯罩的造型和普通版车型并无不同，但是其泪滴型日间行车灯的造型较3.0T车型更加犀利，下摆锐角角度更小，向内扬起的灯线趋近头灯的上角，远远望去，这更像是猛兽的两颗獠牙，让在其前方的人不寒而栗。
其实这并不是W12车型灯组的唯一改变，原本3.0T车型使用的透镜结构被多颗LED灯源所取代，这不仅代表了该车唯我独尊的非凡身份，同样也是将其炫美科技的最佳成果毫无保留地展现给大家。
W12车型的进气格栅霸气十足，虽然整体格栅外型尺寸和低配车型保持一致且同样采用内部8横幅式的镀铬装饰，但在中网的内部还增加了一层镂空的装饰网，在其前方的8条幅式的装饰条均采用双骨式设计，这让W12的车头从哪个角度看过去始终都是炫耀夺目的。W12的徽章安置在低配车型镶嵌“quattro”的位置上，相比前脸其他部分显著的改变，这个W12徽章则多少显得有些低调和普通了。
将雾灯单独剥离出来是奥迪最近几代产品一贯的手法，新一代奥迪A8L则在保留其传统位置的情况下，将其转移到头灯组内，而原本安装雾灯的区域其实是新奥迪A8L ACC及Audi Pre sense系统的雷达。相比3.0T车型，顶配的W12在该区域外沿增加了镀铬装饰条，并将内部的饰条由两条幅增加为三幅，效果就是令车头更显雍荣华贵。不过如此大面积、频繁增加镀铬装饰，这在视觉上添加了些许的重复。
W12的车身侧面除了在前门板前沿增加了W12徽章之外，最大的变化当属其独享的20寸超大轮毂了。尺寸为265/40 R20的大尺寸轮胎配合3骨五辐式运动型轮圈，让这一代A8L顶级车型顿时增添了不少活力。相比较而言，不论是3.0T车型还是6.3L车型，全新一代奥迪A8的轮毂均摒弃了上代车型的宽厚条辐设计，这也不难看出，设计者将奥迪A8L年轻化的设想是全方位的。
奥迪A8L W12的尾部基本上保留了低配版的设计风格，只是将分列两侧的尾排融入到后保险杠中，让车辆尾部看上去更加完整统一，当然这种处理手法在同级别豪车上已经屡见不鲜了。
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