43.89万
X4提供四种驾驶模式，分别为ECO PRO节能模式、COMFORT舒适模式，Sport运动模式和Sport+强化运动模式。
全文总结：
经过长时间的试驾后，X4给我最明显的感受就是“披着SUV外皮的运动轿车”。由于X4重心低，使得其在面对连续急弯的时候，侧倾幅度没有SUV车型那样明显。且我们试驾的35i车型配备的四驱系统为电子多片离合器，能够动态分配四个车轮的变化，所以呈现的驾驶乐趣更类似于一部运动型轿车。如果非要给X4规定一个适合人群的话，那么就是“不分年龄段的女人”。首先，其拥有非常多的行车辅助配置，无论你是新手还是没有距离感的女司机，它都能帮你从容面对；其次，X4的动力输出相对更加线性，就算一脚把油门跺到底也不会让女司机惊慌失措；最后，就是相对来说更加偏向舒适的运动性调教，少了一些激进驾驶的乐趣，也更适合女司机寻找驾驭快感。
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