测福特锐界2.0T 四驱型 动力提升全靠四驱

加速测试：0-100km/h加速时间9.76秒

起步阶段，变速箱将发动机最大转速限制在2500rpm。由于四驱系统的关系，车轮没有发生打滑现象。虽然避震行程较长，但车头部分抑制拉伸的效果还不错，车身整体姿态比较平稳。

通过加速曲线图，可以看到初段加速度G值基本维持在0.45g左右，起步瞬间的爆发力有限。另外，在升入2挡前G值跌落幅度较大，动力衔接不够紧密，但好在变速箱换挡速度够快，整个过程不到0.5秒。最终，0-100km/h的加速时间为9.76秒，表现不错。对比两驱版，虽然两款车在起步时的爆发力都不算强，但由于两驱版起步时轮胎打滑现象要更严重，因此造成了动力的损失。而四驱版则没有这个问题，加速成绩也略快一些。

制动测试：100-0km/h制动最短距离40.38米

制动表现比加速更加突出，全力踩下刹车踏板，虽然前段调校略硬一些，但响应速度很快。制动力释放也比较积极和充分，整个制动过程果断而干脆，没有任何拖慢现象。另外，轮胎的抓地力和车身姿态都有较稳定的发挥。

再看看制动曲线图，整个制动过程加速度都保持在-0.95g。虽然制动力并不算太强，但胜在全程释放状态都非常的均匀。尤其是中后段，加速度曲线几乎没有浮动。如此平稳的表现也使得车重超过2吨的锐界，在同级车中可以取得40.38米的好成绩。