第十代思域领衔 五款热门车型性能测试

先来看下0-100km/h的加速测试排名，思域的加速成绩相比第二名的福克斯快了1.1秒的时间，这让福克斯的参数优势一下变得暗淡下来，CVT变速箱在加速测试中并没有给思域拖后腿，7.3秒的加速成绩可以算作是挤进了性能车型的行列。英朗和科鲁兹的成绩比较接近，两台车的变速箱没有为加速起到积极的作用，而大众速腾虽然双离合变速箱的换挡速度和动力衔接都很不错，但发动机功率较弱，最终成绩垫底。

制动测试中，表现最优的依然是第十代思域，几台车虽然在连续十组制动测试中没有出现明显的热衰减现象，但在赛道测试中，除了思域和速腾以外，其余三款车均出现了不同程度的热衰减现象。

0-400米直线加速测试可以说是能够验证多数车型加速能力的项目，而思域又理所应当的占据了榜首位置，冲破400米终点的尾速要比第二名的福克斯快了10km/h之多，在测试时也能够明显感觉出思域的动力输出还没有明显衰减。五台车都没有表现出小排量车型后劲儿不足的状态，整体表现都还是比较出色的。