66.41万
在进入南昆山之前,要经过一段长约10公里的高速公路。高速车身稳定、中段加速快是Levante给我留下印象最深之处,这也符合Levante这一级别车型应有的表现。在变线加速超越大巴和卡车时,车身不会受到气流的影响产生不可预判的晃动,超车动作一气呵成,给车内人员很强的信心。
普通模式下,Levante的动力输出很平滑,低转速扭矩充沛,2000转即会升挡。同样速度和路况下,运动模式比普通模式时的挡位低,以便保持高转速,时刻等待全力加速。
在时速中段全力加速,油门深踩到底后变速箱迅速降挡,转速也即刻攀升至6000转,动力源源不断汹涌喷发。总体来说,无论在高速还是市区,Levante都是一台很容易让您超速的SUV。
高速行驶时,Levante的隔音能力很强,无论风噪还是胎噪都不明显。Levante的车身风阻系数Cd值仅为0.31,作为SUV车型实属不易。
根据批次不同,您购买到的Levante会配备倍耐力或马牌的四季轮胎。Levante和Levante S分别标配的是18和19英寸轮圈,但均可选装20或21英寸轮圈,Levante S还标配喷漆黑色制动卡钳。
平时动力会按照10%和90%的比例分配给前后轮,急加速时,系统侦测到某个车轮需要更多动力时,会在150ms内分配给需要动力的车轮,前后轮的动力分配可以达到50:50。此外,当车速达到130km/h后,动力将100%分配给后轮。
声浪是超跑的特征,Levante的声浪也极其走心。Levante全系采用双边共四出排气,内侧两根排气管带有阀门,开启运动模式后,阀门打开,声浪即刻唱响,犹如肾上腺素的催化剂,甚至是一剂促发高潮到来的蓝色药丸,持续撩痴着驾驶者的G点,可谓高潮迭起声色撩人,持续激发驾驶员深深踩下油门,只为让声浪来得更猛烈些。
在松开油门或降挡时,发动机会自动补油,尾管处炮声连天,十分嚣张,又亦或是犬马声色的享受。
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