56.18万
全新科鲁兹全系标配了EPS电子助力（随速助力转向调节），而福克斯1.6L车型配备的是传统的液压助力转向。EPS电子助力的好处是它能根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出最理想的转向力度，例如在低速时转向较轻，比较省力，高速行驶时方向较沉，不发飘。而福克斯1.6L车型搭载的传统液压助力，其制造成本和调校成本都更低，且无论低速或高速行驶时转向力度都相对较沉。
两款车的多媒体影音系统都支持苹果CarPlay，而它们的主要区别在于全新科鲁兹能联网，而福克斯仅能单机。全新科鲁兹搭载的MyLink智能车载互联系统的重点就在“互联”，它不仅提供定位互动服务，还首次搭载了4G LTE原装集成车载Wi-Fi，在700平方米范围内可同时接入7个WiFi设备。
全新科鲁兹的多媒体系统还配备了“OnStar安吉星智能行车伙伴”系统，它能在碰撞后自动呼叫后台系统，即便驾驶者受伤失去意识，安吉星仍能通过车载卫星远程定位，第一时间协助救援。
如果您是北方的用户，那么全新科鲁兹的顶配车型为您配备了前排座椅加热功能，这一配置在冬天非常实用。而福克斯全系均未配备座椅加热功能。
怎样解决这个问题？为了避免膝盖顶到灯光调节旋钮，笔者只好将方向盘向外拉，同时将座位向后调节，但此时的视野就没有调整前那么好了。
安全配置方面，全新科鲁兹已将胎压监测装置列为标配，该配置能帮助驾驶者及时发现胎压不正常的轮胎，最大程度的避免爆胎情况的发生，而福克斯全系均未配备胎压监测装置。
内饰小结：福克斯的内饰造型比全新科鲁兹更激进，更富运动感，是闷骚型的车。而全新科鲁兹的配置比福克斯高一些，例如比较常用的电子手刹、倒车影像、胎压监测装置、全皮座椅都是福克斯所没有的。
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