78.69万
“低配足够用”系列选题我们已经推出4期,之前为大家推荐的都是常规品牌,他们帮很多朋友圆了购车梦。随着小排量增压发动机的普及和国产化,豪华品牌的入门门槛也越来越低,让很多朋友实现了豪车梦。今天要为大家推荐的是豪华SUV的入门车型,他们既能带给你豪华品牌的优越感和高品质的驾乘感受,又能以相对实惠的价格被更多朋友接受。
项目/推荐车型 | 奔驰GLK 260 4MATIC 动感型 | 宝马X3 xDrive20i 领先型 | 奥迪Q5 40 TFSI 进取型 | 沃尔沃XC60 T5 智雅版 |
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指导价(万元) | 39.8 | 47.9 | 38.36 | 48.59 |
长(mm) | 4528 | 4652 | 4629 | 4644 |
宽(mm) | 1840 | 1881 | 1898 | 1891 |
高(mm) | 1689 | 1686 | 1655 | 1713 |
轴距(mm) | 2755 | 2810 | 2807 | 2774 |
驱动型式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 前驱 |
发动机型式 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
最大功率(kW) | 155 | 135 | 155 | 180 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 270 | 350 | 350 |
变速箱型式 | 7速自动 | 8速自动 | 8速自动 | 8速自动 |
0-100km/h加速时间(s) | 8.6 | 8.2 | 7.5 | 7.2 |
在为大家推荐的4款车型中,只有XC60不是最低配车型,2015款XC60的入门车型是T5 智逸版,因其仍采用上一代的福特动力总成,不能代表沃尔沃的最新核心技术,故编辑不做推荐。这几款车与顶配车型的价格差距都在二十万左右,面对如此大的差距,或许有的朋友会担心,这些“入门”车型是否值得购买,下面就为您一一解析。
注:文中所用图片未必为推荐车型的图片,仅供参考。
《低配足够用》往期过往回顾 |
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低配足够用 各级别入门款推荐之小型SUV篇 |
低配足够用 各级别入门款推荐之紧凑SUV篇 |
低配足够用 各级别入门车推荐之紧凑级篇 |
低配足够用 各级别入门款推荐之小型车篇 |
2.0T发动机焕发全新活力
指导价(万元) |
39.8-55.8 |
全国最高优惠(万元) | 11 |
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长/宽/高(mm) | 4528/1840/1689 | 轴距(mm) | 2755 |
发动机 |
2.0T:155kW/5500rpm,350Nm/1200-4000rpm 3.0L:180kW/6200rpm,300Nm/2500-5000rpm |
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变速箱 | 7速手自一体 | ||
保修政策 | 三年不限公里 | ||
延伸阅读 |
2013年11月,北京奔驰推出了GLK 260,成为国内首款搭载全新2.0T发动机的车型。在此之前,GLK 300的3.0L V6发动机并未将动力上的优势转化为销量。相反,更高的入门级价格、各种税费以及更高的油耗,让GLK在与奥迪Q5的竞争中处于下风,销量不及Q5的一半。GLK 260的出现,在降低发动机排量的同时,也降低了购车和用车成本。
外部配置对比
配置/车型 | GLK 260 动感型 | GLK 300 动感型 | GLK 300 时尚型 | GLK 300 豪华型 |
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智能照明系统 | - | - | ● | ● |
黑色车顶行李架 | ● | - | - | - |
镀铬前格栅 | - | ● | ● | ● |
带橡胶防滑钉的铝制侧踏板 | - | - | ● | ● |
GLK 300动感型/时尚型 |
GLK 300 豪华型 |
GLK 260采用了花瓣形状的5辐轮圈,相比3.0L车型的熏黑设计,看上去略显低调,好在尺寸同为19英寸,235/50 R19的轮胎也没有在规格上缩水。黑色车顶行李架虽然看上去不如银色有质感,但并不影响实用性。去掉了侧踏板,使GLK动感型的侧面看上去更加简洁,对于底盘本就不算太高的GLK来说,这对车辆的使用影响不大。
GLK 260/300 动感型 |
GLK 300 时尚型/豪华型 |
GLK的四款车型中,低配两款车型均未采用智能照明系统。这套智能照明系统并非只是氙气大灯和自动清洗那么简单,可以根据车速调节灯光的亮度,并可根据来方车辆自动切换远近光。智能照明系统的缺失,让奔驰旗下的入门级车型都略显遗憾。考虑到近10万元的差价,也只好欣然接受,如果条件允许,还是建议选配。日间行车灯为全系标配。
内部配置对比
配置/车型 | GLK 260 动感型 | GLK 300 动感型 | GLK 300 时尚型 | GLK 300 豪华型 |
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前排座椅加热 | - | ● | ● | ● |
电动尾门 | - | ● | ● | ● |
防眩目电动折叠外后视镜 | - | ● | ● | ● |
无钥匙启动 | - | - | ● | ● |
发动机自动启停 | ● | - | - | - |
舒适头枕 | - | - | - | ● |
360°摄像头 | - | - | - | ● |
Becker地图导航 | - | - | ● | - |
智能互联系统 | - | - | - | ● |
DVD | - | - | - | ● |
照明和视觉组件 | - | - | - | ● |
黑色白蜡木饰件 | - | - | - | ● |
GLK全系标配真皮座椅、驾驶座记忆功能、带换挡拨片的Nappa皮革多功能方向盘、自动空调、定速巡航、蓝牙电话、全景天窗、隐私玻璃,很好的诠释了奔驰对豪华的定义。
GLK 260 |
GLK 300 电动折叠外后视镜 |
GLK 260 ECO启动/停止功能 |
GLK 300 座椅加热 |
GLK 300 无钥匙启动 |
GLK 300 电动尾门 |
相比其他车型,GLK 260缺少了座椅加热、电动尾门、防眩目电动折叠外后视镜和一键启动功能,但是全新2.0T发动机新增的自动启停功能,进一步降低了油耗,提升了怠速时的舒适性。虽然配置有所缺失,但多为舒适便利性配置,其中小编最看中的是外后视镜防眩目功能,因为在夜晚一直开远光的低素质司机实在是太多了。相比之下,电动折叠后视镜功能倒是可有可无,除非是空间过于狭小,否则无论停车还是错车,把后视镜折叠起来反而更容易蹭到车门。
动力及安全
配置/车型 | GLK 260 动感型 | GLK 300 动感型 | GLK 300 时尚型 | GLK 300 豪华型 |
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前安全气囊、前后侧气囊及侧气帘 | ● | ● | ● | ● |
自适应制动,带上坡辅助 | ● | ● | ● | ● |
全时四驱(4MATIC) | ● | ● | ● | ● |
预防性安全系统(PRE-SAFE) | ● | ● | ● | ● |
注意力警示系统 | ● | ● | ● | ● |
头颈保护系统(NECK-PRO) | ● | ● | ● | ● |
胎压监测系统 | ● | ● | ● | ● |
奔驰对安全的重视不亚于沃尔沃,从上述表格就能看出,奔驰在GLK全系车型都配备了相同的安全系统。除了全方位的安全气囊、胎压监测以及ESP电子稳定程序、ABS防抱死系统、BAS制动辅助系统、ASR加速防滑系统、4ETS四轮牵引力控制系统等常见的安全配置之外,不得不提一下奔驰的PRE-SAFE预防性安全系统。通过对车辆的监测,该系统可以在碰撞发生之前自动关闭所有车窗(包括天窗)、收紧安全带、前移头枕,通过一系列的动作,将碰撞时对人的伤害降至最低。
GLK 260搭载的是高功率2.0T发动机,虽然155kW的最大功率不及3.0L车型,但350Nm的最大扭矩比3.0L车型还要高出50Nm,不仅可以带来更好的燃油经济性,更可以使车辆在匀速行驶时,有更好的急加速表现。2.0T发动机的引入,从某种意义上来说算是GLK的升级,因为它更符合GLK的定位。未来还将推出搭载低功率2.0T发动机的GLK 200车型,届时将进一步拉低GLK的购买门槛。
小结:GLK暂时的入门车型GLK 260 动感型,虽然去掉了部分配置,但仍然保留了作为豪华品牌应有的配置。全新2.0T发动机的引入,带来先进高效的动力系统,相比之下在配置上的缺失,显得微不足道。对于喜爱GLK的朋友来说,GLK的2.0T车型,比3.0L车型更值得入手。
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