标致4008想冲击热销榜 光有颜值远远不够

东风雷诺科雷傲

官方指导价：17.98万-26.98万元

东风雷诺这两年在国内SUV市场的动作可真不小，继推出了卡缤、科雷嘉之后，现在又带来了全新科雷傲。新车定位于紧凑级SUV，除了在设计、配置、空间等方面表现比较抢眼以外，新车的价格也比较亲民。可以说科雷傲与4008同为近期上市的法系合资紧凑级SUV新秀，但同时新车也将是4008强有力的对手。

科雷傲优势项:

科雷傲价格更亲民

雷诺科雷傲本次共推出了7款车型，售价区间为17.98万-26.98万元，相比4008的18.57万-27.37万元稍微便宜一些。至于优惠，目前两者属于刚刚上市，优惠幅度都不大。

不相上下：

两车设计都足够吸引眼球

东风雷诺科雷傲

东风标致全新4008

雷诺科雷傲的外观轮廓十分圆润、饱满，这让其看上去十分显大，另外新车在细节上的设计也颇下功夫，例如C字形头/尾灯不仅让其看上去更显年轻，同时还有着很高的辨识度。而相比科雷傲，4008的车身线条更加复杂，视觉上给人感觉更加“有型”。至于内饰方面，科雷傲的设计风格十分简洁、大气，尺寸巨大的中控台液晶屏十分吸引人，同时多级可调的前排头枕还明显增加了舒适性，相比4008颇具科幻的内饰风格有着很大不同。

配置两款车差距甚微

从科雷傲与4008的配置对比来看，科雷傲相比4008多出了转向辅助灯、倒车影像、真皮材质座椅、GPS导航以及内后视镜自动防眩目等配置，而4008则多出了方向盘换挡与全液晶仪表盘这两项配置，综合来看的话两款车在配置上的差距微乎其微。

动力二者取向不同

动力方面，雷诺科雷傲全系搭载的都是自然吸气发动机，而标致4008则选用的是涡轮增压发动机，两者的实际驾驶感受并不相同，也没有直接的可比性，看你更喜欢谁了。至于底盘悬架方面，雷诺科雷傲采用的是前/后独立悬架，并且前后刹车均使用的是通风盘，相比4008在细节上的考虑更周到。

空间方面两者表现相近

空间方面，虽然科雷傲在2705mm的轴距相比4008短了25mm，但通过合理的内部空间优化后，使得新车的内部乘坐空间表现十分充裕，与对手相比相差无几。另外在储物空间方面，科雷傲的标准后备厢容积为624L，同样远高于4008的461L，同时后排座椅与后者一样支持放倒，只是座椅放倒后会有一定凸起，稍微影响扩展性，但整体表现依然称得上出色。

小结：

作为与4008同为法系紧凑级SUV的科雷傲，新车本次换代后在各方面的表现都比较均衡。我们抛去因人而异的设计方面，科雷傲在配置、空间以及动力等关键部分表现都与4008旗鼓相当，同时价格还要更加实在一些，为标致4008增添了不小的压力

全文总结：

通过让标致全新4008与目前主流的几位同级对手对比不难看出，新车的综合表现比较均衡。除了深受时下年轻消费者喜爱的外/内部设计以外，新车的配置也是很有诚意的，从次低配车型开始，基本的常用配置都有了，且动力方面的表现也是可圈可点。另外说起空间，新车经过加长后对于内部空间的提升也是有明显帮助。综合来看，全新4008已经具备了与同级别列强直接竞争的实力，况且其售价相比对手也要低一些，如果后期优惠能跟上的话，相信前景还是很明朗的。