359.47万
| 官方指导价（万元） | 10.78-17.58 | 查看优惠详情 |
|---|---|---|
| 长/宽/高（mm） | 4630/1775/1480 | 轴距：2700mm |
| 发动机参数 | 1.6L：最大输出功率90kW，峰值扭矩154Nm | |
| 1.8L：最大输出功率103kW，峰值扭矩173Nm | ||
| 1.2T:最大输出功率85kW，峰值扭矩185Nm | ||
| 1.8L混动版：发动机/电动机最大输出功率73kW/53kW，峰值扭矩142Nm/207Nm | ||
| 变速箱形式 | 5速手动/6速手动/CVT/E-CVT | |
| 悬架形式 | 前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架 | |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | |
| 扩展阅读 | 外观更加年轻/配置小幅调整 实拍2017款改款丰田卡罗拉 | |
丰田卡罗拉在国内紧凑级阵营是绝对的老将了，多年来凭借出色可靠性获得了市场的认可。目前卡罗拉刚刚迎来中期改款，新车的造型设计相比老款显得更加年轻化。同时配置也进行了小幅调整，使得其性价比进一步提升。另外值得一提的是，卡罗拉的动力总成十分丰富，除了传统燃油车型以外，还提供1.8L非插电混合动力车型可选。
丰田卡罗拉经过改款后，外部视觉效果变得更加年轻化。新车头部前保险杠采用了贯穿式横幅设计，给人视觉感受更加舒展，侧面两条腰线全部呈现出上扬式设计，与紧致的车尾融为一体。
丰田卡罗拉的内饰设计给人感觉十分时尚，分层式中控台线条十分丰富，并且通过诸如两侧圆形空调出风口等设计提升年轻感。此外，卡罗拉还简化了大量车内按键，除了空调控制旋钮以外，大量功能都集成在中控台液晶屏里。
| 车型/配置 | 一汽丰田 卡罗拉 1.6L CVT GL |
|---|---|
| 官方指导价（万元） | 11.78 |
| 头灯组光源 | 卤素 |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 外后视镜电动调节 | ● |
| 外后视镜加热 | ● |
| 座椅材质 | 织物 |
| 前排中央扶手 | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 空调控制方式 | 手动 |
| 车内空气调节 | ● |
| 主/副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
说起配置，卡罗拉的表现真的算不上慷慨，甚至在同级别车型中，卡罗拉的整体配置水平也并不高，这算是其一个短板。从1.6L CVT GL车型来看，该车仅配备了前雾灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、前排中央扶手、主/副驾驶安全气囊以及前排侧气囊等配置。
关于车内空间方面，丰田卡罗拉的表现属于同级别合理水平，从1.82米的体验者来看，坐在前排可获得四指的头部空间，而在后排可获得三指的头部空间和四指左右的腿部空间。至于储物空间方面，卡罗拉的内部储物格数量较多，且后排座椅也支持放倒，只不过后排座椅放倒后又不小的凸起，对后备厢扩展性有些影响。
动力方面，卡罗拉目前搭载了1.6L、1.8L、1.2T三款发动机，最大输出功率分别为90kW/103kW/85kW，峰值扭矩分别为154Nm/173Nm/85Nm。传动系统匹配的是5速手动、6速手动或CVT无级变速箱。此外，卡罗拉还提供1.8L非插电式混合动力车型，发动机/电动机最大输出功率73kW/53kW，峰值扭矩142Nm/207Nm。
小结：
卡罗拉凭借丰田深厚的影响力以及出色的可靠性，让它在国内合资紧凑级车市场依然有着一席之地，好开、便宜、省心是消费者给予卡罗拉的评价，况且该车目前考虑优惠幅度后，价格也并不贵，如果未来卡罗拉能够在配置上慷慨的一点的话，那么销量会进一步提升。
全文总结：
今天我们为大家推荐了四款目前国内比较主流的合资紧凑级轿车，既有老牌强敌，又有后起之秀，其中朗逸和英朗的表现比较均衡，而C4世嘉的综合性价比更高，丰田卡罗拉则主打“稳定牌”，目前这四款车在市场中都有着较大的优惠幅度，10万左右已经能买到配置不错的车型，如果您打算入手的话，可以按需选择。
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