返回

新闻正文

搜索 导航

价格不高 足够拉风价格不高足够拉风

咨在说车来自 易车
2018-11-260人已关注

国内的15万左右的紧凑级轿车市场是块巨大的蛋糕,而那些能够符合年轻人调性的车,又是这块蛋糕上一层让人觉得好吃的奶油。但国内的年轻人不光要奶油好吃,更是看重里面的成分:是颜值、动力、配置、价格等等一应俱全,还是只占一部分。这些成分,往往最终决定最后的购买行为。

这次我们就找来了四台价格相仿,但风格各不相同的车型。我们以15万的指导价为价格区间。既能符合年轻群体的预算,而且配置水平也不会太低。具体车型分别为:

北京现代 2019款菲斯塔280TGDI 双离合 至尊版 (指导价:15.48万)。

东风本田 2016款思域220TURBO CVT尊贵版 (指导价:15.59万)。

上汽大众 2018款凌渡 280TSI 双离合 舒适版(指导价:18.49万,考虑优惠可以落到15万区间。)

长安马自达 2017款昂克赛拉 三厢 2.0L 手自一体 尊贵版 (指导价:15.59万)

现在就让它们之间PK一下。看看作为一个年轻人,买谁会更适合?

---菲斯塔---

出自宾利设计师之手的性能轿跑

(LAFESTA)源自于意大利语“盛宴”。是一台专门为中国市场打造的新车,同时也是性能车系首款产品。

在外观的设计上,充满了大胆前卫的想法。龙鳞式网状前格栅造型醒目,整体视觉效果趋于扁平,凸显出十足的运动感。整体线条紧致有力且充满肌肉感。尾部掀背的造型可以说是外观设计上最点睛的一笔,也是最凸显运动感的部分。

内饰设计采用了最新的设计风格,整体时尚动感。仪表盘为全液晶式,会根据不同的驾驶模式改变不同的显示主题与内容信息。10.25英寸的中控屏幕为目前主流的悬浮式,显示清晰度不错且支持触控操作。

配置方面,全系标配倒车雷达倒车影像、10.25英寸中控屏、电子手刹自动驻车、电子车身稳定系统等实用的配置。高配车型则会搭载ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车以及疲劳提醒这些主动安全配置

空间方面,2700mm的轴距在同级别中属于主流表现。尽管是掀背造型,但并不影响驾驶与乘坐。对于身材魁梧的用户来说,后排腿部可能略有局促,但头部空间还是比较满意的。

动力上有三种动力系统可选,分别为240T GDi的1.4T发动机和280T GDi的2.0T标准版和高功率。三种均匹配7速双离合变速箱。其中高最大功率204马力最大扭矩265N?m。

---思域---

外观拉风动力生猛的掀背家轿

的外观战斗力十足,将年轻人喜好的时尚与运动的攻击性很好的进行了结合。并且市场价长时间居高不下,优惠力度也比同级别车型少。

前脸的镀铬饰条与狭长的大灯组构造出一种俯冲的感觉,极大的提升了视觉冲力。与一样,也是掀背的造型。营造出十足的轿跑气息。

内饰的布局整体以简洁和运动为主,没有过多的元素进行点缀。与外观形成一定的呼应。内饰材料有大面积的硬质材料,不影响整体造型但看起来略显廉价。

配置上,全系标配。1.5T车型均标配7寸中控显示屏,其中高配车型才有HONDA CONNECT智能互联系统。这并不太符合目前的主流趋势。

在安全方面,全系标配后、电子稳定系统。顶配车型还配置HONDA SENSING主动安全系统,包含并线辅助、车道偏离预警和主动功能。

空间的表现符合主流水准,但受制于掀背的造型,后排的头部空间稍有局促。

动力上搭载了一台1.5L涡轮增压,匹配CVT变速箱177226N·m。能够应付日常使用,但从驾驶感觉来说还是略拖后腿。

2上汽大众凌渡/长安马自达昂克赛拉对比篇

----凌渡----

中庸耐看且各方面平均的“奢适轿跑”

和今天其他三辆小鲜肉比,凌渡的外观风格相对老套和中庸。保持着一贯的大众“套娃”风格。

家族化的设计让这台显得很耐看。但同时也会感到一丝乏味。车身造型也采用了类似掀背的设计,但并没有菲斯塔思域那样直观。腰线刻画的很深,依旧是德味儿的感觉。

内饰的设计还是非常熟悉的家族化设计,T字型的布局很耐看,各功能分区很清晰。仿碳纤维的搭配,提升了内部的档次感和年轻感。

在配置上,没有什么令人惊喜的地方。该级别该有的配置都有了。正如它整体给人的那种中庸一样。

空间表现方面,后排能够提供较为舒适的空间,尽管它的轴距为2656mm,为四车中最短,但表现还算良好。

发动机方面,搭载了一台最大功率150马力的1.4T,匹配7速双离合变速箱
它也是四台车中唯一一台要加95号汽油的车。

---昂克赛拉---

创驰蓝天与魂动加持的“人马一体”

对于大多数年轻人来说,马自达的魂动设计理念早已深入人心,家族式的设计让昂克赛拉辨识度很高。配合特有的魂动红配色,显得动感十足。

线条紧凑,在力量中又透出一种日系车独有的柔美。整体造型营造出一种向前俯冲的既视感。前大灯与尾灯均属于犀利动感,毫无拖沓,并且前后也形成了一种呼应。昂克赛拉的车尾短小紧致,很好的凸显了它是一台运动型家轿的特点。

内饰整体设计非常,环抱式+全黑配色,充分体现了追求“人马一体”的。悬浮式中控屏幕尺寸并不大,但好在支持苹果CarPlay并且可以触控。

在配置上,定速巡航电子手刹、后倒车雷达等实用的配置都出现在了这台上。整体来说,它的配置水平并不低于其他备选车型。

空间上,2700mm的保证了正常的驾驶与乘坐,但并无过人之处。

动力上,昂克赛拉搭载了一台2.0L自然吸气,匹配6AT变速箱158最大扭矩202N·m。得益于创驰蓝天技术的,将热效率提高了9%。具有不错燃油经济性和一定的车辆性能。

总结:

在今天的这四款车中,北京现代凭借着独特的设计风格,成功的吸引了年轻人的眼球。并且在动力上,并没有让他们失望。1.6T压榨出的204,可以让广大的“好动分子”肆意的激发出年轻的荷尔蒙。 并且,在配置上也达到了同级别的领先水准,主动安全和舒适配置都能够满足日常用车的需要。

曾经的“颜王”,虽然颜值依然在线,但由于还停留在2016款,所以在外观上并没有带来过多的新鲜度。动力还是的强项,1.5T所带来的177依旧可以带来足够的快感。

在今天这四台车里,可谓是属于“老干部风”。但它无论是价格还是配置分配上,都不太不均衡,而且日常要加95号。对于喜欢驾驶,但更看重日常用车成本的年轻人来说,压力还是蛮大的。

昂克赛拉更像是班里的中等生。外观的魂动设计虽然不过时,但也没有让人更兴奋。2.0L的自吸在参数上也并不优秀。好在真正擅长的是省油和操控。这两点也算是让年轻的消费者比较省心。

至于到底入手哪款,那还需要Follow你自己的Heart。

打开APP阅读全文
咨在说车
0人已关注来自 易车
关注TA

相关推荐

加载更多

评论

看了还看

贷款买车

为您推荐 LAFESTA 菲斯塔 贷款方案:
看电脑版|网站地图|提意见|下载APP

购车热线:4000-168-168 (9:00 - 18:00)

说点什么吧