小就不能满足你吗 12款小型SUV大横评

【东风标致2008点评视频】

我现在选车的标准并不像原来那么在乎动力表现了，而是更加看重车辆的舒适性，主要是我每天上下班要面对的是来回六十多公里的拥堵路段，每天三个多小时的拥堵时间也渐渐磨灭了我对于车辆动力的需求，反而看重座椅设定以及舒适性方面；很不凑巧，标致2008恰巧因为前排座椅较高、腿部支撑不舒服而难以符合我“腿短”的需求；那么除了这个我认为比较明显的缺点以外，其他方面如何呢？

从车身尺寸上来说，标致2008与雷诺卡缤接近，不过价格要比后者低4万元，比同平台的雪铁龙C3-XR也要低1万元；但是从价格上来说，翼搏和2008的起售价都在10万以内，但2008车款多、价格也略高一些；所以综合尺寸和价格来说，在本次横评的12款车型当中，标致2008并没有直接的竞争对手。而在10万元左右的价格区间买车，价格对于消费者极为敏感，那怕价格上相差几千块钱都能影响是否购买，因此价格因素很重要。

设计上是2008最出彩的地方，尤其是内饰部分设计以及布局很新潮，各个功能区域在划分上还是与传统车型有所区别，我还是挺喜欢这样的设计，中控台液晶屏和空调系统初次上手也并不难操作。翼搏则要相对传统一些，缺乏新鲜感。

全景天窗虽然是个较大的卖点，但我觉得在实际使用当中还是存在着不便，主要是全景天窗无法打开，并且不支持一键操作，需要长时间按才可关闭和开启。不过如此大的全景天窗，白天以及夜间的采光效果确实敞亮，偶尔也能够满足小年轻们玩浪漫的需求。翼搏的天窗确实很小，很多人选择2008就是冲着全景天窗去的。

文章开头我提到2008的前排座椅不舒服的问题，我觉得这是设计上的一个瑕疵，如果是体态脚瘦的驾驶员还能够适应这样座椅设计，但偏胖者的膝盖就能够碰到方向盘下沿，选购这款车的消费者要格外注意。

我开2008的最直观的印象就是灵活，虽然方向盘转向力度设定中规中矩，但结合手感极佳的小尺寸方向盘侯，动态行驶的路感很出色。灵活的车身能够给驾驶员带来舒服的驾控感；另外，较小的车身尺寸在停车时非常方便，位置很小的地方都能停进去，这对于停车位紧张的小区来说是一大优势。

1.6+4AT这套动力总成比较落后，我们之前0-100km/h实测的成绩为14.15秒，成绩确实很慢，不仅影响日常加速超车，而且油耗较高；1.6L+5MT倒是不错，尤其是法国车手动变速箱的调校绝对有上乘的手感，但是在拥堵的城市当中，手动挡车型开着太累，但如果路况比较好可以考虑，价格也更低一些。1.6T+6AT的加速成绩只有8.35秒，比1.6+4AT强太多，起步加速超车什么的都不含糊，并且百公里油耗的要比1.6+4AT低上1升多。

综合以上几个方面来看，2008最大的优势就是设计，缺点则是体现在各个点上，除了前排座椅不舒服的设计以外其余的我都能接受；翼搏的设计感略差一些，并且行李厢开启方式以及动态表现让我不太能接受，所以我觉得2008的实用性更出色一些。

小结：卖的是新潮 适合年轻群体

标致2008最大的卖点就是设计，不论是外观还是内饰设计都极为新潮，也是打破常规设计的一种体现，空间确实是这款车的短板，所以消费群体并不宽广，只适合年轻小两口；至于在动力选择上，我还是建议选购1.6T车型，不仅配置高，而且动力表现比1.6L车型更加出色，终端价格也很给力，13万多就可以买到1.6T车型。而在本次横评的众多车型当中，包括我在内的很多同事对缤智以及Yeti两款车评价都很高，但价格都比2008高出了3-4万；所以我觉得综合考量，标致2008是一款性价比很高的车型，特别适合年轻消费群体。